No pierda el vuelo: conozca las nuevas máquinas para chequear maletas y pasar Migración

El aeropuerto El Dorado de Bogotá está resuelto a recuperar el brillo. Quiere hacerlo tras perder en el último año el primer puesto en la clasificación de mejores aeropuertos de América Latina que realiza la firma consultora Skytrax.

Una de las estrategias para lograrlo consiste en invertir en tecnología de punta, específicamente en máquinas y dispositivos de lectura electrónica y digital. Estos permitirán reducir los tiempos de recorrido al interior del terminal.

Los responsables del aeropuerto dieron el primer paso al renovar las unidades donde se imprime el pasabordo y las cintas para las maletas.

Con esta máquina usted podrá enviar su maleta a la bodega del avión.

Este proceso de automatización sigue ahora con nuevos aparatos en el área de chequeo, es decir, donde los usuarios entregan las maletas que van como equipaje en las bodegas del avión.

El tiempo de acceso y tránsito en migración se redujo a la mitad con las nuevas máquinas.

La aerolínea Latam tiene en pruebas las primeras máquinas de este tipo, que entrarán en operación en la última semana de enero. Avianca instalaría otras en el primer semestre de este año.

Estos dispositivos ahorrarán tiempo valioso a los viajeros que llegan tarde al terminal y no pueden llevar la maleta en la cabina del avión.

En esta terminal aérea, que recibió en 2019 un total de 35 millones de pasajeros y que proyecta 50 millones de usuarios en 2027, dejará de trabajar el vigilante que verificaba manualmente el pasabordo con la cédula o pasaporte, según el caso.

El acceso al avión también será automático. Habrá personal de asistencia para que no pierda la cabeza.

Ya instalaron –inicialmente para vuelos internacionales– unas estaciones lectoras que, con solo poner el código de barras en la pantalla, permiten el paso hacia el área de Migración. De hecho, esta entidad también desarrolló sus propias máquinas y electrónica para agilizar los procesos.

“Los viajeros que ya cuentan con el registro biométrico (lectura del iris) pueden acercarse a nuestros módulos. Allí ponen su pasaporte y luego el pasabordo, enseguida la máquina pregunta el motivo del viaje en un menú y por último se hace la lectura del iris”, explicó Claudia Barón, directora de Migración en el aeropuerto El Dorado.

Por ahora, las familias que viajen con niños o que no tienen el registro del iris deben pasar por Migración.

Este renovado recorrido asistido con máquinas termina en las salas de embarque. Según Fabián Ramos, gerente de tecnología de Opaín, instalarán este año puertas automáticas para el ingreso al avión en las 52 posiciones de embarque del aeropuerto. Con esto se reducirán las filas –y el caos– generado mucha veces en el momento del embarque. Bastará con acercar el celular o el pasabordo para ingresar al puente de abordaje.

Si todo funciona bien, en pocos meses un pasajero que llegue al aeropuerto El Dorado solo interactuará con una serie de dispositivos y máquinas, desde la puerta de entrada del terminal hasta la puerta del avión.

¿Y el empleo de decenas de funcionarios de Migración, aerolíneas y Opaín? Buena parte de ellos podrían ser reubicados en otros terminales donde el tráfico no da para estas innovaciones. Otros se mantendrán debido a que estas tecnologías no aplican para todos los casos.

Además, los responsables de Opaín y Migración explicaron que estos avances generan nuevas oportunidades en espacios como el desarrollo y mantenimiento de software y hardware, así como personal de asistencia para enseñar a los viajeros a manejar los aparatos.

El Dorado también modernizó su aplicación para celulares inteligentes, para que los viajeros puedan verificar en tiempo real el estado actual del vuelo, recibir alertas y ubicar locales comerciales. Ahora falta ampliar el terminal, va a quedar pequeña pronto.

Tips para que no pierda la cabeza:

1. Aún si va de afán, lea bien las instrucciones y mensajes que van apareciendo en las máquinas. Ponga de manera correcta los documentos y durante el tiempo necesario para una correcta lectura electrónica. Algunas personas confunden la hoja del pasaporte con la hoja de la visa; en la máquina para migración automática se pone la hoja donde están sus datos del pasaporte.

2. Cuando se trate de lectura de iris, acérquese lo suficiente a la máquina, generalmente se enciende una luz verde que indica que está en la distancia y lectura correctas.

3. Pida asistencia al personal cuando lo requiera, pero lo mejor es aprender a usar los dispositivos sin asesoría.

Vea el video explicativo de las nuevas máquinas: