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Acreedores de Chrysler pedirán acciones y efectivo

14 de abril de 2009

(NUEVA YORK)  Acreedores de Chrysler LLC están preparando una contraoferta para el Tesoro estadounidense que podría incluir acciones y algo de efectivo en una eventual alianza con la italiana Fiat, a cambio de abandonar su reclamo de US$7.000 millones en deudas, dijeron el martes fuentes.

Los acreedores están considerando una respuesta después de ser informados sobre los principales problemas del plan de reestructuración de la complicada automotriz, incluyendo la estructura de capital propuesta para una alianza entre Chrysler y Fiat SpA, agregaron las fuentes.

Esa información fue entregada a los acreedores de Chrysler el domingo, cerca de dos semanas después de que éstos rechazaran un pedido del Gobierno de pasar a pérdidas US$6.000 millones del monto que se les debe, explicaron.

Las fuentes, que declinaron ser identificadas porque las negociaciones son confidenciales, dijeron que la contraoferta podría salir en pocos días.

El comité de dirección de los prestamistas de Chrysler fue ampliado para incluir a cuatro firmas financieras que no recibieron fondos de un rescate estatal: Elliott Management, Oppenheimer Funds, Stairway Capital Management y Perella Weinberg Partners, añadieron.

Elliott Management se sumó la semana pasada, mientras que las otras tres compañías se agregaron el fin de semana, dijo una de las fuentes. Los bancos acreedores incluyen a JPMorgan Chase & Co, Goldman Sachs Group, Morgan Stanley y Citigroup.

Estas entidades recibieron fondos federales del Programa de Alivio de Activos en Problemas, un factor que ha sido visto como una eventual complicación en sus negociaciones con el grupo de trabajo designado por el presidente Barack Obama para la industria automotriz.

Esos cuatro bancos y Bear Stearns suscribieron un préstamo de US$ 7.000 millones en junio del 2007, con el cual Cerberus Capital Management adquirió un 80,1 % de Chrysler a Daimler AG.

Chrysler ha sobrevivido en el último tiempo gracias a un crédito de emergencia de US$4.000 millones de Washington. Hace dos semanas, el Gobierno estadounidense dio 30 días a Chrysler para completar una alianza con Fiat o enfrentar una reducción del financiamiento estatal que podría obligarla a su liquidación.

Los acreedores desean evitar una liquidación de los activos de Chrysler, debido al potencial costo económico y financiero de destrozar a la automotriz más pequeña de Estados Unidos, agregaron las fuentes.

 

 

(REUTERS)