| 9/2/2010 4:30:00 PM

La financiación del Metro no se afecta por el lío de ETB

El fracaso en conseguir un socio para la empresa de telefonía bogotana no compromete la financiación de esa obra, le dijo a Dinero.com el gerente del Metro, Camilo Zea. Bogotá debe asumir US$600 millones en el proyecto de US$2.000 millones.

“Nunca se contempló sacar recursos de la ETB para financiar el Metro de Bogotá”, le dijo a Dinero.com el gerente del Metro Camilo Zea, para tratar de aclarar un rumor que ensombrecía aún más el fracaso de esa empresa de encontrar un socio estratégico.

En la tarde del jueves algunas personas señalaron que los estudios financieros indicaban que se necesitaba la venta de alguna parte de esta empresa para financiar parcialmente la participación de Bogotá en la construcción del Metro.

El compromiso de Samuel Moreno con el presidente Uribe establecía que la ciudad aportaría como mínimo el 30% de los US$2.000 millones que vale la obra.

El gerente del Metro manifestó que nunca se había establecido eso y dijo que se trataba apenas de recomendaciones del DNP y del comité evaluador. “Estamos arrancando el proceso de estructuración para ver cómo se arma la financiación”, dijo.

Lo cierto es que el informe del comité evaluador de la Universidad Nacional, sobre la propuesta inicial del Metro le da la razón al funcionario. El grupo se queja de que los consultores que plantearon el proyecto solo hacen una lista de las alternativas para financiar la obra además del uso de tarifas. Mencionan la valorización, certificados por reducción de emisiones, publicidad, más impuestos y efectivamente la venta de parte de la participación accionaria en EEB o en ETB, pero no establecen la estructura que emplearán.

“Aunque los consultores ponen en evidencia las potencialidades tributarias del Distrito, les hace falta ser más enfáticos”, manifiesta el grupo de la Universidad Nacional.

Lo que también es cierto es que incluso si se requiriera, la lentitud en la toma de decisiones en la Administración Distrital dificultará ahora mucho más la venta de la ETB.

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