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lo que se ha iniciado es un proceso de caducidad recomendado por la firma interventora Consorcio DIS S.A .

TRANSPORTE

Comenzó proceso de caducidad al contrato "Cruce de la cordillera central"

La decisión del Gobierno se da con el objetivo de garantizar la terminación de las obras y velar por la correcta inversión de los recursos públicos.

15 de septiembre de 2014

Tras la recomendación dada por la firma interventora Consorcio DIS S.A - EDL Limitada al Gobierno Nacional, la ministra de Transporte Natalia Abello Vives determinó comenzar el proceso de caducidad  al contrato del proyecto Cruce de la cordillera central.

Sin embargo, el Gobierno aclaró que el contrato relacionado con la construcción Túneles del segundo centenario, de la línea y segunda calzada Calarca – Cajamarca, no ha sido caducado a la fecha.

De acuerdo a los argumentos del Ejecutivo, la decisión se da con el objetivo de garantizar la terminación de las obras y velar por la correcta inversión de los recursos públicos. 

La recomendación de la firma interventora Consorcio DIS S.A - EDL Limitada se hizo basándose en 4 puntos :

1.imposibilidad de terminar la construcción de la obra en el plazo previsto.

2. Carencias de recursos económicos y materiales para terminar la obra en el tiempo estipulado.

3.Obligaciones ambientales incumplidas.

4. Calidad deficiente de obras específicas a cielo abierto y tramos del túnel.

El inicio del proceso de caducidad se hace como una medida de control para garantizar la terminación de la obra .

La Ministra Abello, aseguró que el contratista debe continuar con la obra hasta que las instancias jurídicas se pronuncien.