| 3/14/2018 10:29:00 AM

En un año todos los peajes del país tendrán que ser electrónicos

La implementación de los peajes electrónicos busca que los usuarios que tengan un único dispositivo a bordo puedan pasar por todos los peajes del país con una sola factura.

Marzo de 2019 es el plazo máximo para que todas las concesionarias del país que presenten el servicio de peajes implementen el mecanismo electrónico. Esa fue la instrucción del Ministerio de Transporte por medio de una resolución.

De acuerdo con esa entidad, esta orden hace parte del proyecto nacional de interoperabilidad, que busca que los usuarios que tengan un único dispositivo a bordo puedan pasar por todos los peajes de la red nacional con una sola factura.  

Le puede interesar: 53% de los vehículos evaden cada año la revisión técnico-mecánica

Es así como el Gobierno indica quiénes son los actores que participan en el esquema de los peajes electrónicos. El primero es el operador, la concesión que tiene el peaje o el Invías. El segundo es el intermediador, que está a cargo de la distribución del dispositivo (TAG) y de cobrar el valor del peaje al tercero, que es el usuario.

Para el viceministro de Infraestructura, César Peñaloza, el reto de este mecanismo será la interoperabilidad. Es decir, que cuando el usuario adquiera el dispositivo TAG le sirva en todo el país.

“Lo que buscamos es una unificación operativa de la tecnología con la facturación y los medios de pago, que serán prepago, pospago e inclusive tarjeta de crédito. Buscamos mejorar la movilidad y, por supuesto, tiempos e incomodidades que se presenten al momento de pasar por allí. Hoy en día ya existen los peajes electrónicos, pero no se comunican entre ellos”, explica Peñaloza.

De los 141 peajes que hay en el país, 40 son electrónicos. Los tres departamentos que más peajes de este tipo tienen hasta el momento son Cundinamarca (11), Antioquia (5) y Boyacá (4).

Las ventajas

Según el Ministerio de Transporte, la implementación de esta tecnología reduce el tiempo de paso en los peajes y las congestiones. En este sentido, contribuye a ahorrar combustible y disminuir la huella de contaminación causada por los gases vehiculares.

Para leer: Pese a sus reiteradas promesas, Santos no entregará terminado el Túnel de la Línea

“Los usuarios frecuentes como los transportadores de pasajeros y de carga podrán pagar peajes electrónicamente asociando toda su flota al producto financiero de su preferencia. Finalmente, las empresas intermediadoras que se certifiquen para proveer TAG, podrán ofrecer servicios de valor añadido a sus usuarios como pago en estaciones de servicios, gasolineras, parqueaderos, SOAT, revisiones técnico mecánicas, entre otras”, complementó el viceministro Peñaloza.

¿Cómo funciona el TAG?

El TAG es el dispositivo o identificador a bordo que tienen que adquirir los usuarios. Para hacerlo deben acercarse a un intermediario autorizado por el Ministerio de Transporte. Tras emitir la resolución, esa entidad certificará a varios interesados que empezarán a ofrecer los dispositivos y publicará la lista de autorizados en su página web.

El precio del TAG está sujeto a la discrecionalidad de los intermediarios. Cada TAG tiene un número de identificación que asocia al sistema el número de placa del vehículo, por lo que cada vehículo debe tener su propio TAG.

Recomendamos: ¿Cuánto cuesta un pasaje de transporte masivo en Colombia?

EDICIÓN 539

PORTADA

La ganadería hace un milagro en la altillanura de Vichada

Una profunda transformación ganadera se está gestando en Vichada, donde se podría consolidar la producción de entre 100.000 y 300.000 reses para carne de exportación. Su efecto demostración puede impactar 5 millones de hectáreas.

Les informamos a todos nuestros lectores que el contenido de nuestra revista impresa en nuestro sitio web será exclusivo para suscriptores.

Queremos conocerlo un poco,
cuéntenos acerca de usted:

Maria,

Gracias por registrarse en DINERO Para finalizar el proceso, por favor valide su correo a través del enlace que enviamos a:

correo@123.com

Maria,

su cuenta aun no ha sido activada para poder leer el contenido de la edición impresa. Por favor valide su correo a través del enlace que enviamos a:

correo@123.com

Para verificar su suscripción por favor ingrese la siguiente información:

No tiene suscripción. ¡Adquierala ya!

Si usted tiene algún inconveniente por favor comuniquese con nosotros en Bogotá al 7421340 o a la línea nacional gratuita 018000-911100 (Lunes a Viernes de 7:00 am a 8:00 pm, Sábados de 09:00 am a 12:00 m).

Su código de suscripción no se encuentra activo para esta publicación