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Crean fondo de capital privado entre la FDN y las AFPs para infraestructura

| 2018/11/27

Crean fondo de capital privado entre la FDN y las AFPs para infraestructura

La Financiera de Desarrollo Nacional (FDN) informó este martes que se realizó el lanzamiento de una plataforma de coinversión en infraestructura con el presidente de la República, Iván Duque; el presidente y director general de la Caisse de Dépot et Placement du Québec (CDPQ), Michael Sabia; y el presidente de la FDN, Clemente del Valle, así como con los presidentes de todas las administradoras de fondos de pensión de Colombia que asistieron. Hay que decir que la FDN y las administradoras de fondos de pensiones crearon un fondo de capital privado de $1,47 billones (US$490 millones), que coinvertirá con CDPQ en una plataforma para realizar inversiones en el capital de proyectos o empresas de infraestructura por un monto de hasta $3 billones (US$1.000 millones). En este caso, CDPQ aportará hasta $1,53 billones (US$510 millones). Según la FDN, el ticket mínimo de inversión será de $150.000 millones (US$50 millones), dividido entre el Fondo y CDPQ. “Esta asociación combina el conocimiento del mercado de nuestros socios con nuestra experiencia en infraestructura”, afirmó Michael Sabia, presidente y director general de CDPQ. Por su parte, Clemente del Valle, presidente de la FDN, explicó que “con el fondo de capital privado se podrán movilizar recursos hacia la infraestructura, al contar con la inversión de todas las administradoras de fondos de pensiones, quienes podrán realizar inversiones de capital a largo plazo, en proyectos y empresas, de la mano de un inversionista profesional”. Los procesos de inversión del fondo de capital de inversión privado serán realizados por el gestor, Infraestructura Asset Management Colombia, que es una empresa 100% filial de la FDN. El fondo de capital privado contará entre sus inversionistas a la FDN con hasta el 20% del total y el restante 80% provendrá de Colfondos, Old Mutual, Porvenir y Protección.

Gobierno busca recursos para estructuración de proyectos

| 2018/10/11

Gobierno busca recursos para estructuración de proyectos

Una de las prioridades del Gobierno es la búsqueda de nuevas fuentes de financiamiento para la estructuración de proyectos. Algunas ideas ya están sobre la mesa del Ministerio de Transporte, como los cobros por valorización de las grandes obras, o aumentar los cupos de obras por impuestos para las empresas que son grandes usuarias de las vías. También se analiza en algunos proyectos específicos cómo se podrían vincular algunas compañías en la financiación. Por ejemplo, que Ecopetrol pudiera participar en la financiación del Canal del Dique, pues 80% de la carga corresponde a la petrolera.

Vuelta a Colombia de la infraestructura 2018

| 2018/10/08

Vuelta a Colombia de la infraestructura 2018

En 2018, Dinero hizo su tradicional vuelta a Colombia de la infraestructura por las regiones del sur del país. Encuentre en este especial multimedia los detalles de los principales proyectos viales y aeroportuarios.

Mal parqueados

| 2018/10/05

Mal parqueados

Si pudiéramos escoger un hecho simple que pudiera reflejar mas cercanamente la idiosincrasia del colombiano, su forma de ser, de actuar etc. es sin lugar a dudas el irrespeto a las normas y la tranquilidad con las que las incumplimos.

¿Habrá medidas cautelares por contrato del tercer carril Bogotá-Girardot?

| 2018/08/30

¿Habrá medidas cautelares por contrato del tercer carril Bogotá-Girardot?

Un nuevo capítulo en el caso del contrato del tercer carril Bogotá-Girardot se va a dar por estos días. Al cierre de esta edición, Pablo Felipe Robledo, superintendente de Industria y Comercio, convocó al Consejo Asesor de Competencia para estudiar la posibilidad de decretar medidas cautelares sobre este contrato. Si se decretan podrían derivar en su terminación o suspensión. La terminación conduciría a una nueva adjudicación. Esta etapa se da dentro del proceso de apertura de investigación que anunció la SIC contra Conconcreto y otras firmas por una posible colusión en el trámite de adjudicación del contrato que dejó por fuera a Conalvías, originadora de esta iniciativa privada. De hecho, esta empresa, que podría hacerse tercero interesado en el proceso administrativo, además demandó vía jurisdiccional –también a través de la SIC– a Conconcreto y otras firmas por $200.000 millones.

Obras son amores

| 2018/08/02

Obras son amores

Más allá de la discusión acerca de la autoría de las obras que se están entregando en Bogotá, lo cierto es que mejoran la calidad de vida de miles de personas.

Ordenan cierre indefinido de la vía Yarumal-Caucasia hasta el 22 de mayo por Hidroituango

| 2018/05/18

Ordenan cierre indefinido de la vía Yarumal-Caucasia hasta el 22 de mayo por Hidroituango

El ministro encargado de Transporte, Andrés Chaves, anunció este viernes en la Gobernación de Antioquia el cierre indefinido de la vía nacional Yarumal – Caucasia. Esta medida fue adoptada luego de la solicitud, hecha por las autoridades territoriales y EPM, de preservar la vía como principal elemento de evacuación en caso de presentarse una eventualidad de mayor gravedad en la Hidroeléctrica Ituango. La medida se mantendrá hasta el próximo martes 22 de mayo, fecha en la que se efectuará una nueva revisión para definir con EPM si es necesario mantenerla o no. Las comunidades residentes en los municipios ribereños, usuarias de la vía, podrán emplear vías secundarias y terciarias alternas, para movilizarse, abastecerse y en caso de que se mantenga el cierre, participar en las elecciones. El ministro recomendó a los viajeros entre el norte y el sur del país que utilicen vías alternas como: Monteria-Sincelejo-La costa, y Puerto Berrío-San Alberto-La costa. Adicionalmente, el funcionario manifestó que se efectuará un inventario sobre las necesidades de transporte de pasajeros, de carga y de logística, “para mantener la seguridad de las personas y garantizar el abastecimiento de las comunidades que están afectadas e involucradas en esta crisis”, indicó el ministro encargado. La reunión presidida por el encargado de la cartera de Transporte y el secretario de Infraestructura Física, Gilberto Quintero, también contó con la presencia del secretario Privado, Iván Echeverri Valencia; la vicepresidente de Suministros y Servicios Compartidos de EPM, Alejandra Vanegas; el viceministro de Infraestructura, César Peñaloza; Invías, la Aeronáutica Civil y representantes de la Secretaría de Gobierno, Policía de Carreteras y la Dirección de Seguridad Vial.

¿En qué obras se irán los $30 billones de Peñalosa?

| 2018/04/26

¿En qué obras se irán los $30 billones de Peñalosa?

El actual alcalde de Bogotá considera que tiene el más ambicioso plan de obras de las últimas administraciones para la Capital. La directora del IDU, Yaneth Mantilla, explica en qué va este programa de 235 obras.

Intervial Chile, filial de ISA, se adjudicó oficialmente la Concesión Vial Rutas del Loa

| 2018/04/10

Intervial Chile, filial de ISA, se adjudicó oficialmente la Concesión Vial Rutas del Loa

Luego de que Intervial Chile presentara la oferta económica el 16 de noviembre de 2017, el Ministerio de Obras Públicas (MOP) publicó este martes la adjudicación del contrato de concesión para la ejecución, reparación, conservación y explotación de la obra Concesión Vial Rutas del Loa en Chile. Este proyecto incluye el mejoramiento y el desdoblamiento (construcción de una calzada en paralelo a la vía actual) de 111 kilómetros de la Ruta 25 entre Carmen Alto y el extremo norte de la Ciudad de Calama (Sector A), además de la construcción de 25 kilómetros de nueva vía que conectará las rutas 24, 21, 23 y 25 (Sector B). Se estima que la puesta en servicio del Sector A, sea en 2023 y del Sector B sea en 2024. Además, el valor de inversión de referencia estimado por el MOP para el proyecto es de US$310 millones. Hay que decir que la compañía recibiría, por su parte, ingresos anuales cercanos a US$21,6 millones, una vez puesto en servicio el Sector A. El proyecto estipula un mecanismo de ingresos mínimos garantizados por el Estado chileno por 24 años para mitigar el riesgo de tráfico. Con este proyecto, que es considerado de gran importancia estratégica para Chile, ISA pasaría a ser el mayor operador de vías interurbanas del país, negocio en el que a hoy cuenta con 907 kilómetros de la Ruta 5 Sur, desde Santiago hasta la ciudad de Río Bueno.

Normal funcionamiento en vías de Norte de Santander tras atentado

| 2018/02/11

Normal funcionamiento en vías de Norte de Santander tras atentado

El Instituto Nacional de Vías (Invías) informó que tras los atentados en los peajes Gamarra, Kilómetro 8 vía Gamarra-Aguachica; y Platanal, kilómetro 14 vía Aguaclara-Ocaña, en la Ruta del Sol 2, en la madrugada de este domingo, el Ejército Nacional autorizó el ingreso a los puntos para iniciar los trabajos de limpieza, recoger los escombros y habilitar el paso vehicular. De acuerdo con información del Invías, luego de que esté la zona segura y culminado el mantenimiento rutinario se procederá a abrir el paso a los vehículos y reiniciar la operación de los peajes. Por otro lado, el Instituto aseguró que el puente Palermo, entre los kilómetros 104 y 150 de la vía Pamplona (Cúcuta), vereda Lobatica, municipio de Bochalema (Norte de Santander), mantiene su funcionamiento normal, así como la movilidad por la zona, pese a una avería en una de sus barandas, producto de una detonación a las 4:45 de esta mañana. Según la entidad, en ese mismo hecho dos sujetos, que presuntamente iban a activar esa carga explosiva y se acercaban a la estructura, fallecieron por la detonación.

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