Mejorar el portafolio de motocicletas, financiación y acompañamiento a los clientes hacen parte de la estrategia de expansión y robustecimiento que tiene la ensambladora en Colombia y Centroamérica.
No solo la reforma tributaria afectó el mercado de las motocicletas de alto cilindraje en Colombia, también lo hicieron la devaluación y el menor poder adquisitivo.
El negocio de carros está desacelerado, pero las ensambladoras son optimistas de una recuperación en 2018. Piden políticas estatales para que la industria logre competitividad. Este es el panorama.
El mercado de carros usados está en pleno auge mientras la venta de vehículos nuevos va para su segundo año de caísa. Estos son los modelos que más se están moviendo.
Cavenez -que agrupa a Ford, Chrysler, Toyota, General Motors y otras tres ensambladoras- ensambló a lo largo de 2014 un total de 19.759 vehículos frente a los 71.753 acabados del año anterior.
En entrevista con Dinero, el presidente de Andes Motors Holding, Mauricio Salazar, explicó que, inicialmente, la planta se encargará de la producción de un promedio de 100 unidades mensuales de Aprilia y que estará ubicada en el Eje Cafetero o el Valle del Cauca.
Con el lanzamiento de una moderna plataforma que permite agilizar los trámites, Alianza Fiduciaria está apostándole a la vinculación en línea de nuevos clientes.
Desde que nació hace 15 años, se propuso posicionarse como la firma de estaciones de combustibles con sello ecológico.
Ubicado en el epicentro de los mejores servicios de salud y educación, Morros Zoe es hoy por hoy uno de los proyectos inmobiliarios más interesantes de Cartagena.
La marca alemana pisa fuerte en el inicio de este 2019 con uno de los carros más innovadores del mercado. En Colombia ya está disponible este automóvil, lanzado en simultáneo a nivel mundial en noviembre del año pasado.
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