La nueva norma que exige que los usuarios de estas aplicaciones contraten los servicios con 15 minutos de antelación es “totalmente incompatible con la inmediatez de los servicios a demanda”, dicen las plataformas.
Con la integración de equipos y operaciones, Cabify dice que aspira a brindar más servicios a sus socios conductores y más disponibilidad a sus pasajeros.
El Ministerio de Transporte inició un nuevo capítulo en la guerra - no declarada- que sostienen las plataformas electrónicas que prestan servicios de transporte no autorizados, el transporte pirata y el mototaxismo. Suspenderían licencias por 25 años.
La Alcaldía de Chapinero decomisó más de 40 vehículos de Grin. Se inicia la discusión sobre los mecanismos adecuados para su funcionamiento.
Estas firmas están buscando ofrecer alternativas de movilidad con el alquiler de vehículos eléctricos personales para trayectos cortos.
Está incrementando en Colombia la competencia entre las aplicaciones que ofrecen el servicio de movilidad en carros particulares, ¿cuál se quedará con la mayoría de los usuarios?
La plataforma de movilidad Cabify murió cinco veces entre 2011 y 2014 y sobrevivió gracias al "trabajo duro" y la convicción de su fundador, Juan De Antonio Rubio, un joven emprendedor de un pequeño pueblo español que un día se propuso transformar la movilidad de las ciudades.
El 84% de los taxistas de la plataforma Tappsi asegura que Hugo Ospina, el autodenominado líder gremial, no los representa.
Este viernes a las 9 am en Al tablero tendremos al director de Operaciones en Colombia de la firma española Cabify, Manuel Torres, quien hablará acerca de la compañía en el país y revelará detalles con respecto al proceso que adelantan las ‘apps’ móviles de transporte para legalizarse.
El director de Operaciones en Colombia de la firma española Cabify, Manuel Torres, dijo que un socio conductor de la compañía que trabaja entre 8 y diez horas diarias está ganando en la actualidad de $800.000 a $1 millón semanales.
De acuerdo a la Superintendencia de Puertos y Transporte, la sanción se interpuso por facilitar la violación de las normas de transporte al permitir que se preste el servicio público de transporte individual de pasajeros en vehículos de transporte especial o particular.
La Superintendencia de Puertos y Transporte negó el recurso de reposición que interpuso la empresa Cabify para revertir la multa de $516 millones impuesta por el ente de control hace dos meses. La decisión de la superintendente delegada, Lina María Margarita Huari Mateus, llega una semana después de que Cabify lanzara una campaña masiva donde ofrecía 516 millones en descuentos para sus usuarios. Esto, con motivo a los dos meses de cumplimiento de la imposición de la multa. “No nos sorprende la decisión de la superintendente delegada al negar nuestro recurso de reposición. Pero tampoco nos detiene. Ya estamos preparando nuestro siguiente recurso, esta vez dirigido al superintendente general”, expresó el director general de Cabify en Colombia, Camilo Sarasti. La compañía reiteró que no pagará la multa hasta que se agoten todas las instancias legales. Mientras tanto, Cabify enfatiza en la importancia de que la Superintendencia "respete el debido proceso" y "no tome más acciones sorpresivas", como "lo hizo en el pasado, cuando impuso la máxima multa posible un día antes del paro de taxistas".
Mejoras en el sistema de chatarrización de vehículos de carga, regulación de plataformas tecnológicas para transporte individual, medios alternativos y hasta el transporte intermodal pasan entre los proyectos que mueve el MinTransporte.
En el marco de los dos meses de la multa impuesta por la Supertransporte a la plataforma Cabify Colombia, la aplicación anunció el lanzamiento de una campaña dedicada a las entidades que se han opuesto a su tecnología en el sector.
Cabify Colombia S.A.S anunció este martes que no pretende pagar la multa impuesta (de $516 millones), por considerarla “improcedente” y que, además, interpondrá un recurso de reposición ante la Superintendencia de Puertos y Transporte.
El debate sobre la legalización de las plataformas tecnológicas que facilitan la movilidad de cientos de colombianos está más caliente que nunca tras las declaraciones del presidente de la Asociación de Propietarios y Conductores de Taxi (Asoprotax), Hugo Ospina.
A pesar de que estas aplicaciones móviles son aceptadas abiertamente en distintos países del mundo, una presunta desconexión entre los ministerios TIC y de Transporte tendría en vilo el futuro de las plataformas Uber y Cabify.
La empresa de viajes Cabify anunció recientemente el lanzamiento de 'Cabify Express' la nueva categoría en la cual los usuarios de este servicio podrán enviar paquetes a personas o empresas. Según lo comunicado a este medio, la empresa contará con una flota de motorizados que cumplirá la demanda de envíos que soliciten los usuarios de este servicio. “Ahora nuestros usuarios no necesitarán esperar entre uno o dos días para programar sus envíos sino que podrán solicitar, desde la app, un envío por medio de Cabify Express y en unos minutos tendrán a un mensajero en el punto de recogida para atender su solicitud” dijo el director de nuevos negocios de Cabify en Colombia, Juan Francisco Beltrán, quien agregó que “esta categoría está pensada principalmente en generar soluciones de envíos para personas naturales y empresas”. Un servicio similar lo presta la empresa colombiana Rappi, quien bajo la modalidad 'Diligencias' permite a sus usuarios disponer de un 'rappitendero' para realizar los servicios que el usuario solicite. Cabify anunció que en la etapa inicial de esta nueva categoría el servicio solo estará disponible para Bogotá entre la calle 53 y 147 desde la Carrera Séptima a la Cincuenta. La empresa también estableció que los horarios de disponibilidad serán de lunes a viernes de 08:00 am a 08:00 pm y sábados de 09:00 am a 01:00 pm.
La plataforma española Cabify celebra la puesta en marcha de su categoría Lite en el país con viajes gratis para los colombianos.
Alianza entre Corantioquia y EPM permitió que 220 familias de 12 municipios se educaran en buenas prácticas ambientales. 3.630 árboles sembrados y 53 hectáreas reforestadas son el resultado de las jornadas de restauración ecológica comunitaria realizadas durante el proceso.
Ángela Jiménez ha tenido la oportunidad de vivir dos facetas opuestas de Nueva York. Antes, como estudiante; ahora, en su etapa de madre y profesora. Un cambio de perspectiva marcado por los contrastes y algo de nostalgia.
Durante una jornada de casi seis horas, el Presidente del Concejo de Bogotá, Daniel Andrés Palacios Martínez, los presidentes de las tres Comisiones Permanentes y los voceros de las 12 Bancadas que conforman la Corporación, rindieron cuentas de la gestión desarrollada durante el último año.
Gracias por registrarse en DINERO Para finalizar el proceso, por favor valide su correo a través del enlace que enviamos a:
su cuenta aun no ha sido activada para poder leer el contenido de la edición impresa. Por favor valide su correo a través del enlace que enviamos a:
Suscríbase
