Colombia necesitará más de 130 aviones en los próximos 20 años

De acuerdo con la última Proyección Global de Mercado de Airbus, Colombia necesitará 135 nuevos aviones de pasajeros de más de 100 asientos entre hoy y el año 2030. Los 102 aviones de pasillo único y los 33 de doble pasillo tienen un valor estimado de $13.700 millones, y se espera que satisfagan la demanda del mercado de transporte aéreo que está creciendo exponencialmente.

La economía colombiana ha demostrado ser resistente a las últimas recesiones financieras, mostrando un crecimiento real del PIB más alto que el promedio mundial y que el de América Latina. Los indicadores socioeconómicos proyectan un crecimiento futuro del PIB de 239 por ciento en Colombia, frente a un 225 por ciento en América Latina entre 2010 y 2030. 

El tráfico internacional desde y hacia Colombia se duplicó entre el año 2003 y 2011.

La flota aérea colombiana es de las más jóvenes de la región. La edad media de los aviones en Colombia con más de 100 asientos es de cuatro años, seis años más jóvenes que la media de la región.

Algunas de las tendencias que impulsan el crecimiento del transporte aéreo en Colombia incluyen:
• El incremento de la clase media en Colombia.
• Una mayor facilidad para acceder al transporte aéreo.
• El crecimiento continuo del tráfico en rutas ya existentes.

“Colombia tiene una de las flotas más jóvenes de la región e incluso del mundo, hecho que garantiza el uso de los aviones más eco eficientes,” dijo Rafael Alonso, vice-presidente ejecutivo de Airbus para América Latina y el Caribe. “En los últimos 10 años, Colombia redujo un 75% la edad media de su flota y Airbus fue un facilitador fundamental en esa modernización, captando un 70% de cuota de mercado en ese periodo.”

El crecimiento de la demanda es evidente. Según el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo de Colombia, el turismo del país creció alrededor de un 10 por ciento entre 2009 y 2010, con la mayoría de los visitantes extranjeros procedentes de los Estados Unidos y los países vecinos.

En América Latina, Airbus prevé una demanda de más de 2.000 nuevos aviones de pasajeros, de los cuales 1.653 aeronaves serán de pasillo único, 334 de doble pasillo y 41 aviones de gran capacidad (tipo A380), con un valor estimado de $200.000 millones. A nivel mundial, para el año 2030 se requerirán unos 27.900 nuevos aviones valorados por más de US$3,5 billones para satisfacer la futura demanda de un mercado sólido.

Con más de 600 aviones vendidos y casi 300 pedidos por entregar, existen más de 400 aviones Airbus en operación por toda América Latina y el Caribe. Durante los últimos 10 años, Airbus ha triplicado su flota en servicio y ha entregado más del 60% de todos los aviones que operan en la región.