| 12/9/2002 12:00:00 AM

Transporte masivo

La decisión del gobierno nacional de financiar el 70% del valor de los proyectos de transporte masivo en 8 ciudades del país abre excelentes posibilidades de desarrollo y organización en el tránsito a estas capitales. Pero el acuerdo no se queda allí. Además de la obligatoriedad de desarrollar tramos de solo bus, también se contemplan elementos de renovación urbana y nuevas ciclovías, con la posibilidad de vincular inversión privada. Con esta decisión, el país acoge un modelo de transporte masivo que en Bogotá ha sido exitoso, para avanzar hacia estándares internacionales en su desarrollo.

EDICIÓN 562

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¿Qué va a hacer Carrasquilla después de la regla fiscal?

Las últimas semanas han sido bastante agitadas desde la perspectiva empresarial y económica. El comité consultivo de la regla fiscal decidió conceder un margen de maniobra al Gobierno en materia de gasto y endeudamiento, al flexibilizar algunos puntos el nivel de déficit fiscal permitido para 2019 y 2020.

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