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Después del 11 de septiembre, Estados Unidos adelantó una estrategia para protegerse contra el terrorismo y así evitar que las cargas y los puertos sirvan para transportar armas.
A finales del 2001, el Servicio de Aduanas de Estados Unidos anunció el Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) como un esfuerzo junto con las empresas de transporte para evitar actos terroristas, mediante el mejoramiento de las medidas de seguridad de acuerdo con un protocolo establecido. "Quienes quieran entrar al mercado de Estados Unidos deberán tener la certificación del BASC y del C-TPAT, de lo contrario no serán competitivos", advierte el director de la oficina de Proexport en Miami, Mauricio Gómez.
Al igual que con el BASC, ingresar al mecanismo C-TPAT es voluntario.
A finales del 2001, el Servicio de Aduanas de Estados Unidos anunció el Customs-Trade Partnership Against Terrorism (C-TPAT) como un esfuerzo junto con las empresas de transporte para evitar actos terroristas, mediante el mejoramiento de las medidas de seguridad de acuerdo con un protocolo establecido. "Quienes quieran entrar al mercado de Estados Unidos deberán tener la certificación del BASC y del C-TPAT, de lo contrario no serán competitivos", advierte el director de la oficina de Proexport en Miami, Mauricio Gómez.
Al igual que con el BASC, ingresar al mecanismo C-TPAT es voluntario.
