Colombiana crea 'app' para conseguir carro a un clic

El transporte público y privado sigue evolucionando al ritmo del teléfono inteligente y de las aplicaciones móviles. El turno ahora es para el negocio de los vehículos rentados. Esta creciente unidad de negocio se conoce como car sharing. Grandes empresas como Tesla, BMW, GM y Mercedes Benz ya crearon unidades de este tipo, las cuales permiten rentar un vehículo solo con una aplicación de celular.

Esta tendencia ya está en Colombia y opera desde noviembre pasado en Bogotá con la compañía Car B. “A finales de 2015 empecé a trabajar la idea luego de que mi hermana, que vive en Barcelona (España), me contara de las bondades del servicio. Después de planear y estructurar el negocio, en noviembre del año pasado inicié el servicio con carros Renault Twizy y Clio”, comentó a Dinero Zulma Guzmán, CEO de Car B.

El negocio apenas germina, pero tiene el potencial que tuvo en su momento Uber. La diferencia es que este servicio no entra a competir directamente con el transporte público. Incluso, algunas compañías tradicionales de renta de carros ya entraron al negocio.

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¿Cómo funciona?

Lo primero es descargar la aplicación (Android e iOS), luego la compañía se encarga, en un término de tres días, de evaluar los antecedentes y veracidad de los datos que reportó cuando descargó la APP. Si todo sale bien, ya tiene acceso a la flotilla de la empresa. Debe escoger uno de los seis parqueaderos en donde están los vehículos, abrir el carro con un clic del celular y tomar las llaves, que están en el auto. El cobro se hace según el recorrido hecho. “Si es un Clio, se cobra una tarifa base de $13.200, más $550 por kilómetro recorrido; si se trata de un Twizy, la tarifa es de $15.000, más $550 por kilómetro”, explicó Guzmán.

Una vez termine su recorrido, la aplicación se encarga de liquidar el valor del servicio, el cual es cargado a su tarjeta de crédito. Este valor incluye el combustible y las pólizas. En la actualidad ya hay 120 usuarios habilitados y unos 600 en proceso de inscripción.

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Guzmán, economista de la Universidad de los Andes con un MBA de la Universidad de Columbia, tiene este año como meta alcanzar una flotilla de 60 vehículos y unos 800 usuarios. Luego de posicionarse en Bogotá, quiere llegar a Medellín. Y no solo eso. Car B también ve un potencial más que interesante con las Pyme. “La idea es contar con vehículos tipo Renault Kangoo para ofrecer a las empresas pequeñas este servicio”, afirma la emprendedora.

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Adicionalmente, Car B contempla la posibilidad de recibir vehículos de particulares (deben ser modelos recientes) y garantiza una renta fija al mes de 2%. El impuesto y Soat corren a cargo del dueño del carro, pero es una buena opción para sacarle provecho a ese tipo de carros que se la pasan más en el garaje que en las calles.

En conclusión, Car B tiene un potencial de éxito interesante y ya es observada por algunos fondos dispuestos a apostar en el negocio y hacerlo crecer. Algunos expertos creen que este tipo de servicios es la antesala para consolidar el vehículo autónomo. “Primero se debe crear una comunidad (car sharing) que aprenda y sepa utilizar el servicio, ese es el proceso en el que están las grandes automotrices”, dijo la empresaria, quien trabajó antes en la FDN y la ANI.

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