Suscríbase
Infraestructura | 5/20/2012 5:00:00 PM
Gobierno no permitirá más estragos en las vías
Para evitar que el invierno vuelva a hacer estragos en las vías, se está trabajando en los estudios para obras de mitigación y adaptación de 1.500 puntos críticos. Para lograr esto desde julio se iniciará un plan de inversiones por $2,2 billones.
Vías en Colombia
Foto: Archivo Semana
El Presidente Santos indicó que en cuanto a las vías terciarias del país, también llamadas ‘Caminos de la Prosperidad’, la meta del cuatrienio es mejorar 50.000 kilómetros, con un presupuesto de $1,8 billones.
“A la fecha ya hemos firmado convenios con 433 municipios para estos trabajos y esperamos firmar este año 700 convenios más, lo que significa una inversión de $400.000 millones anuales”, explicó.
En este mismo sentido, el Mandatario precisó que para Antioquia hay recursos superiores a los $45.000 millones, “correspondientes a los convenios que firmamos el año pasado y los que vamos a firmar en lo corrido de este año”.
El año pasado movilizaron 180 millones de toneladas de carga, un aumento de casi 12% frente al año 2010.
Con el TLC con Estados Unidos las exportaciones pasarán del 15% al 25% del PIB en los próximos ocho años y la proyección es la misma para el caso de las importaciones.
La tarea de mejorar la infraestructura es de vital importante en esta nueva etapa del TLC, pues las grandes tractomulas –con capacidad mayor a 48 toneladas–, que antes pagaban un arancel de 15% ya no pagarán aranceles.
Lo mismo ocurre con maquinaria de gran importancia para los puertos, como las grúas que mueven los contendores, que estaban gravadas con un 5%.
“A la fecha ya hemos firmado convenios con 433 municipios para estos trabajos y esperamos firmar este año 700 convenios más, lo que significa una inversión de $400.000 millones anuales”, explicó.
En este mismo sentido, el Mandatario precisó que para Antioquia hay recursos superiores a los $45.000 millones, “correspondientes a los convenios que firmamos el año pasado y los que vamos a firmar en lo corrido de este año”.
El año pasado movilizaron 180 millones de toneladas de carga, un aumento de casi 12% frente al año 2010.
Con el TLC con Estados Unidos las exportaciones pasarán del 15% al 25% del PIB en los próximos ocho años y la proyección es la misma para el caso de las importaciones.
La tarea de mejorar la infraestructura es de vital importante en esta nueva etapa del TLC, pues las grandes tractomulas –con capacidad mayor a 48 toneladas–, que antes pagaban un arancel de 15% ya no pagarán aranceles.
Lo mismo ocurre con maquinaria de gran importancia para los puertos, como las grúas que mueven los contendores, que estaban gravadas con un 5%.
VIDEOS MÁS VISTOS
-
"El equilibrio en la familia me permite avanzar en la vida profesional": gerente Pepsico
-
La colcha de retazos de la Ley de Financiamiento
-
Empresarios en Bogotá dan un paso más para nuevas oportunidades
-
Empresarios de Santander abren sus puertas para una oportunidad
-
¿Cuál es el liderazgo que necesita Colombia?
Lo más leido
Los mejores CEO de los últimos 25 años de Colombia
El síndrome de Onoda
Por qué es importante alinear su estrategia de influencers
VIDEOS MÁS VISTOS
-
"El equilibrio en la familia me permite avanzar en la vida profesional": gerente Pepsico
-
La colcha de retazos de la Ley de Financiamiento
-
Empresarios en Bogotá dan un paso más para nuevas oportunidades
-
Empresarios de Santander abren sus puertas para una oportunidad
-
¿Cuál es el liderazgo que necesita Colombia?
-
Cosmic Go: la primera 'startup' que alquila patinetas eléctricas en Colombia
Últimas noticias
