Zona Franca del Pacífico operará Zona Franca Transitoria del Centro de Eventos Valle del Pacífico

Gracias a la flexibilidad del nuevo régimen franco, y a la decisión de la Zona Franca del Pacífico de darle un nuevo impulso a su gestión como polo de desarrollo del Occidente del país, este parque industrial se ganó el concurso para operar la Zona Franca Transitoria del Centro de Eventos Valle del Pacífico.

El anuncio lo hizo la gerente de la Zona Franca del Pacífico, Bertha Cecilia Rojas, quien destacó que convertirse en el operador de tan importante complejo de convenciones, es también hacer posible que la Zona Franca del Pacífico se proyecte al mundo, en especial a la Cuenca del Pacífico, zona económica en la que el Gobierno Nacional y el sector privado centrarán su atención para diversificar la oferta exportable del país.

Un ejemplo de la importancia que tiene para el desarrollo del país el Centro de Eventos Valle del Pacífico lo constituye la realización de la versión número XI de Colombia Compite, que reunirá a más de 1.000 empresarios, entre el 10 y 11 de noviembre, donde más de 6 ministros colombianos, y expertos internacionales medirán el pulso a la competitividad del país.

Según Rojas, la entidad que ella gerencia también concursa para la operación de una Zona Franca de Etanol, ubicada en el Magdalena Medio, PARQUESUR, Zona Franca General de Ley Páez que agrupa importantes empresas del sector grafico, farmacéutico y de telecomunicaciones, entre otras.

Ubicada a cinco minutos del Aeropuerto Internacional Alfonso Bonilla Aragón, la Zona Franca del Pacífico decidió este año iniciar una nueva era, para lo cual trabajó en la ampliación de sus terrenos en 54.898 metros cuadrados, adicionales a los 500.000 con que ya contaba.

Actualmente la Zona Franca del Pacifico cuenta con 23 empresas nacionales, y con 7 empresas de capital extranjero. La inversión de las empresas instaladas asciende a USD $500 millones, con una generación de mano de obra equivalente a 2.500 empleos.

“En 2008, hemos estado trabajando en proyectos de crecimiento de inversiones a través de la puesta en marcha del proyecto de la manzana C de nuestro parque industrial. En esta manzana, se lidera un proyecto de urbanización y construcción de bodegas modulares, con diversidad de tamaños, ideales para la operatividad de empresas en Zona Franca”, destacó la gerente.

Las directivas de la Zona Franca del Pacífico han decidió invertir en este plan $2.000 millones en obras de infraestructura, y, según Rojas, como van algunos proyectos empresariales, se podría hablar de inversiones por encima de los US$30 millones para los próximos años.

La Zona Franca del Pacifico ha avanzado en la adecuación de sus patios, teniendo en cuenta el sector automotor, el cual hoy constituye una fuente clave para el crecimiento de la economía local y nacional.

“Lo anterior, dijo Rojas, con el fin de brindar a nuestros usuarios áreas aptas para la administración de los inventarios de vehículos, siempre respetando las normas estándar, tales como seguridad, estado del terreno, cerramiento de los lotes, iluminación, entre otros”.

Balance Zona Franca Agroindustrial

La vocera de la Zona Franca del Pacífico hizo un balance favorable de la Zona Franca Agroindustrial del Cauca, que ha culminado su primera exportación de Azúcar Refinada al mercado externo, para lo cual ha contado con el acompañamiento pre-operativo y operativo que realiza la Zona Franca del Pacifico.

Se trata de la primera Zona Franca Agroindustrial dedicada a la Refinación de Azúcar, que cuenta con una inversión de USD $20 MM y una generación de empleo que asciende a 3.500 empleos. El proceso operativo de este parque está enfocado al mercado externo, según Rojas.

A la luz de la Ley 1004 de 2005, la Zona Franca del Pacifico está dedicada a promover el Régimen Franco Colombiano, fortaleciendo el sector Industrial y la competitividad de sus Usuarios, aumentando el monto de inversiones, generando empleo para la Región y participando en la Responsabilidad social de la misma.

Actualmente, las directivas están en conversaciones para la creación de un cluster del sector salud, cuyos servicios estarían amparados por los beneficios que ofrece el Régimen Franco a la exportación de servicios.

Si este proyecto sigue adelante, dijo la gerente Bertha Rojas, no se descarta una nueva ampliación de la zona. Inicialmente, se está desarrollando un estudio de acuerdo con el perfil de las empresas del sector salud y sus necesidades.

Los beneficios del nuevo Régimen se han visto reflejados en el aumento de las empresas interesadas en ubicar sus operaciones en Zonas Francas. La Zona Franca del Pacifico S.A está participando en propuestas de empresas enfocadas al sector de medicina veterinaria, vacunas para aves, fertilizantes y servicios de asistencia técnica para empresas del sector petrolero.

La Asociación Colombiana de la Industria de la Comunicación Gráfica, ANDIGRAF ha establecido una alianza con la firma consultora Araujo Ibarra & Asociados, que se ha especializado en el tema de comercio exterior, y ha asesorado a varias empresas nacionales y extranjeras en sus proyectos de conformación de Zonas Francas. De esta iniciativa también está pendiente la Zona Franca del Pacífico.

Terminal de Buenaventura

Siendo consecuente con el desarrollo del Pacífico Colombiano, la Zona Franca del Pacífico también será el usuario operador de la Zona Franca Permanente de Servicios Marinilla, lo que fue posible gracias a las modificaciones de la Ley 1004 del 30 de diciembre de 2005.

Es decir, fue acogida la propuesta portuaria en la bahía de Buenaventura con la nueva Sociedad Portuaria Terminal de Contenedores de Buenaventura ( TCBuen ), la cual hoy forma parte del régimen de zonas francas. Fue así como mediante la resolución No. 10409 del 28 de Octubre de 2008, se pudo declarar como Zona Franca Permanente Especial de Servicios.

Este gran parque industrial podrá cumplir con la ejecución del plan maestro de desarrollo general aprobado por la comisión intersectorial de Zonas Francas. Bajo el nuevo marco regulatorio, se autoriza a la ZF del Pacífico como instrumento para la creación de empleo, captaciones de nuevas inversiones, además de servir de polo de desarrollo que promueva la competitividad del país. Según Rojas, de esta forma “nos acogemos a los beneficios tributarios, aduaneros y de comercio exterior”.

Destacó también que con la declaratoria de Zona Franca Permanente Especial de Servicios el TCBuen puede acceder al ingreso y salida de bienes y equipos de infraestructura necesarias para su funcionamiento, y para la prestación de servicios de cargue y descargue.

El TCBuen está ubicado en el estero Aguacate a 2,4 KM, vía marítima del actual terminal marítimo de Buenaventura, y a 2 Km vía terrestre antes del puente El Piñal. El terminal ha sido diseñado para crecer modularmente. Esta obra comenzó operaciones en agosto de este año.

En la primera fase, el terminal tendrá muelles de 5,20 metros, con una capacidad de ampliación de hasta 800 metros. Al frente del proyecto está la constructora Colpatria, con la interventoría de PROES de España, y la interventoría ambiental AG Consultores.

La inversión del proyecto alcanza US$192 millones, los cuales son financiados por el banco WEST LB de Alemania (en New York), con una partida por US$142 millones, así como con recursos aportados por los socios del orden de US$ 49 millones.

Está previsto que la obra comience operaciones en octubre de 2010, gracias a la gestión de sus el Group TCB de Barcelona, el Grupo Empresarial del Pacifico S. A., la CVC, la Gobernación del Valle del Cauca, el Municipio de Buenaventura, y 900 socios nativos de este puerto.