Renault promete mantener fábricas a cambio de acuerdo salarial
La automotriz francesa Renault anunció que ofreció a los sindicatos un compromiso para evitar cierres de plantas a cambio de un nuevo acuerdo sobre pagos y condiciones.
13 de noviembre de 2012
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París- En una reunión con los sindicatos, Renault propuso establecer dos centros regionales de producción para congregar las actividades administrativas y habló sobre una mayor movilidad del personal.
"La gerencia dijo que en el caso de un acuerdo global sobre la totalidad de las medidas propuestas... podría comprometerse a que no hubiera ningún cierre de plantas en Francia, a pesar del hecho de que no se pronostica ningún crecimiento real (hasta el 2016)", dijo Renault en un comunicado.
Enfrentadas a una caída sostenida en el mercado de automóviles europeo, las automotrices se están preparando para recortar la capacidad de producción y reducir los costos fijos en las plantas existentes. Renault, cuyo principal accionista es el Gobierno francés con una participación de un 15 por ciento, se ha resistido hasta el momento a cierres domésticos.
La compañía dijo en septiembre que buscaba un acuerdo laboral a nivel nacional con los sindicatos franceses para recortar costos y alinear la productividad doméstica con las plantas de Renault y Nissan en Gran Bretaña y España.
Renault dijo que tener más de 10 instalaciones de fabricación en Francia era una desventaja en términos de costos fijos y propuso establecer un centro "oeste" y otro "noroeste" de producción para agrupar las actividades tales como recursos humanos, contabilidad y administración general.
Esto conduciría a "economías de escala a través de la creación de departamentos compartidos", señaló Renault, sin proporcionar más detalles.
Renault también propuso una mayor flexibilidad en términos de cambiar temporariamente el emplazamiento de los trabajadores acorde a las fluctuaciones en la producción.
La automotriz planea una próxima reunión con los sindicatos para el 29 de noviembre.
"La gerencia dijo que en el caso de un acuerdo global sobre la totalidad de las medidas propuestas... podría comprometerse a que no hubiera ningún cierre de plantas en Francia, a pesar del hecho de que no se pronostica ningún crecimiento real (hasta el 2016)", dijo Renault en un comunicado.
Enfrentadas a una caída sostenida en el mercado de automóviles europeo, las automotrices se están preparando para recortar la capacidad de producción y reducir los costos fijos en las plantas existentes. Renault, cuyo principal accionista es el Gobierno francés con una participación de un 15 por ciento, se ha resistido hasta el momento a cierres domésticos.
La compañía dijo en septiembre que buscaba un acuerdo laboral a nivel nacional con los sindicatos franceses para recortar costos y alinear la productividad doméstica con las plantas de Renault y Nissan en Gran Bretaña y España.
Renault dijo que tener más de 10 instalaciones de fabricación en Francia era una desventaja en términos de costos fijos y propuso establecer un centro "oeste" y otro "noroeste" de producción para agrupar las actividades tales como recursos humanos, contabilidad y administración general.
Esto conduciría a "economías de escala a través de la creación de departamentos compartidos", señaló Renault, sin proporcionar más detalles.
Renault también propuso una mayor flexibilidad en términos de cambiar temporariamente el emplazamiento de los trabajadores acorde a las fluctuaciones en la producción.
La automotriz planea una próxima reunión con los sindicatos para el 29 de noviembre.