| 10/18/2006 12:00:00 AM

España cancela acuerdo de venta de aviones a Venezuela

Una empresa estatal española canceló sus planes de vender 12 aviones militares de transporte a Venezuela, al hacerse prohibitivos sus costos ante la negativa de Estados Unidos a que fuera usada su tecnología en parte de las aeronaves, informó el miércoles el ministro de Relaciones Exteriores, Miguel Angel Moratinos.

Madrid

El plan de venta de las aeronaves había sido cuestionado por el gobierno de Washington.

El consorcio aeronáutico europeo EADS y la empresa estatal española Construcciones Aeronáuticas Sociedad Anónima (CASA) intentaron sustituir la tecnología de navegación y radar usadas bajo licencia estadounidense ante las objeciones planteadas por Washington porque ese material iba a ser exportado al gobierno del presidente venezolano Hugo Chávez.

Empero, la sustitución del material estadounidense por otro europeo habría requerido la modificación total del diseño de los aviones, cuyo costo habría sido prohibitivo y superior al monto obtenido con la venta de los 12 aparatos, reconoció Moratinos en un desayuno mantenido con los periodistas y políticos de diversos partidos.

El canciller español dijo que eran muy costosos "los esfuerzos financieros" requeridos para adaptarse a los requisitos tecnológicos de sustitución de partes.

Los aviones formaban parte de un amplio paquete de ventas de pertrechos militares de España a Venezuela que Washington había cuestionado. El gobierno de Estados Unidos ha acusado a su homólogo de Caracas de ser una fuerza desestabilizadora en América latina.

Caracas y Madrid acordaron en noviembre la venta, que también incluía la construcción en astilleros españoles de ocho lanchas patrulleras para Venezuela.

El precio total estaba calculado en más de 2.200 millones de dólares. Hubiese sido el mayor contrato de defensa jamás obtenido por España.

De ese total, 630 millones de dólares estaban destinados a la adquisición de 10 aviones de transporte C295 y dos aviones patrulleros C2-195.

El gobierno de Estados Unidos había dicho que no permitiría la venta si los aviones incluían partes norteamericanas. Eso obligó a EADS-Casa a buscar en el mercado internacional otros repuestos. Pero los costos, según señaló Moratinos, eran prohibitivos.

 
FUENTE: AP

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