| 11/26/2013 11:37:00 AM

Malla vial de Bogotá, todo un caos

La Contraloría de Bogotá realizó un estudio que concluye que el pésimo estado de las vías de la ciudad obedece a la baja ejecución de recursos de los Fondos de Desarrollo Local.

Un estudio de la Contraloría de Bogotá sobre los 8.289 Kilómetros de la malla vial de la capital de Colombia arroja que el 58% se encuentra en mal estado, el 23.8% en regular y tan sólo el 17.9% en buen estado.

Así mismo, de los 2.377 segmentos viales que fueron priorizados a través de Cabildos Ciudadanos por parte de la Administración Distrital en las 20 localidades de la ciudad, sólo se han intervenido 16 segmentos en 3 localidades, lo cual demuestra un retraso significativo en la meta propuesta para este año.

Según el Contralor de Bogotá, Diego Ardila Medina, esto se debe a que los recursos de los Fondos de Desarrollo Local, FDL, por $167 mil millones para el arreglo de la malla vial no se ejecutaron en 2012.

Con respecto a los $167.000 millones girados por los FDL a la Unidad de Mantenimiento Vial, $87.800 millones se han contratado, es decir un 43%, y $11.000 millones que corresponde al 6%, ya han sido girados.

Los dineros están distribuidos de la siguiente manera:

• 37 Contratos de Prestación de Servicios por valor de $1.360 millones de los cuales se han girado $32 millones.

• Contrato de obra con el Sindicato de la Unidad Administrativa Especial de Rehabilitación y Mantenimiento Vial por $14.182 millones, girados $4.200 millones.

• 10 Contratos de Obra Pública – Licitación Pública, por $72.329 millones y de los cuales se han girado $7.100 millones.

Los anteriores hallazgos están relacionados con el año 2012, para este año se ha evidenciado que del presupuesto para la malla vial por $241.000 millones, sólo se han comprometido $84.200 millones y apenas se han girado $8.894 millones, es decir, el 3.7%.

Lo mismo ocurre con el presupuesto del IDU, quien tiene a su cargo el arreglo de las vías principales y arteriales. De $760.787 millones la ejecución a 30 de octubre es de $243.000 millones, con una ejecución de 32%. Igual ocurre con la Unidad de Mantenimiento y Malla Vial que de un monto de $339.765 millones se han ejecutado $174.165 millones, equivalentes al 51%.
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