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Oficinas del Banco Mundial en Washington.

Crédito de US$320 millones del Banco Mundial a Colombia

El banco multilateral le prestará US$300 millones para los sistemas de transporte masivo y US$20 para los programas de desechos sólidos.

5 de agosto de 2009

La junta directiva del Banco Mundial aprobó dos prestamos a Colombia por US$320 millones en total para financiar los proyectos de transporte masivo y para administración de desechos sólidos.

 

Este es el comunicado del Banco Mundial en el que anuncia la aprobación:

 

El Directorio Ejecutivo del Banco Mundial aprobó hoy dos préstamos por un total de US$ 320 millones para Colombia, destinados a financiar programas enmarcados dentro del plan de desarrollo, que benefician principalmente a poblaciones vulnerables y buscan contribuir al mejoramiento de su calidad de vida a través del acceso a servicios eficientes.

Los préstamos son por US $300 millones adicionales para el Proyecto de Sistemas de Transporte Integrado Masivo y por US $20 millones para el Programa de Administración de Desechos Sólidos. Ambos proyectos forman parte de la Alianza Estratégica con el País, que contempla una programación flexible, servicios de asesoría y asistencia técnica, así como financiamiento a largo plazo con tasas de interés y vencimientos muy competitivos.

“Reconocemos el esfuerzo del gobierno en la implementación de políticas contracíclicas que se han venido concretando con el fin de paliar los efectos de la crisis y reducir las vulnerabilidades externas. Ambas operaciones, cada cual con una importancia relevante en su sector, son una muestra de confianza de la institución hacia Colombia, además de representar el claro compromiso que mantenemos con el país¨, señaló Axel van Trotsenburg, Director del Banco Mundial para Colombia y México.

El financiamiento para el Proyecto de Sistemas de Transporte Integrado Masivo financiará su expansión para un mayor alcance. Al igual que muchos países en America Latina, en las últimas décadas Colombia ha experimentado aumentos importantes poblacionales en centros urbanos por factores socio-económicos severos.

“El tema de transporte público ha sido de gran preocupación para planeadores y tomadores de decisiones en Colombia, tanto a nivel nacional, como local. El transporte urbano está considerado como un catalizador para mejorar la productividad y aumentar la competitividad urbana, además de jugar un papel clave en la eficiencia de la ciudad,” dijo Gabriel García, Viceministro de Transporte. “Aquellos que no tienen acceso a transporte público confiable, quedan excluidos de oportunidades laborales, centros de salud y son aislados del resto de la comunidad. En cambio, brindar el servicio es una herramienta de promoción de crecimiento, disminución de pobreza, cohesión social y mejora de condiciones medioambientales,” agregó.

El proyecto busca:

i) Desarrollar Sistemas de Buses de Transito Rápido (SBTR) en las ciudades participantes en el programa, para mejorar la movilidad a lo largo de corredores de transito masivos estratégicos;
ii) Mejorar la accesibilidad de transporte público para los pobres;
iii) Construir mayor capacidad institucional en las instituciones de transporte público con el fin de formular políticas de transporte urbano integradas y para mejorar la planeación de transporte urbano y la administración de tráfico.

Esta es la tercera operación que el Banco Mundial destina al programa, que inició en 2004 con un financiamiento de US $250 millones. En diciembre de 2007 fue otorgado un financiamiento adicional de US $207 millones. Los recursos en ambas ocasiones se destinaron a obra civil y asistencia técnica en Barranquilla, Bogotá, Bucaramanga, Medellín-Valle de Aburra y Pereira. En esta ocasión, el financiamiento servirá además para cubrir el costo de terrenos requeridos para construir la infraestructura de los nuevos SBTRs, espacios públicos y la compensación necesaria para cubrir procesos de reubicación.

El monto total del financiamiento requerido en esta etapa es de $US 429 millones, de los cuales el Banco Mundial aportará $US 300 millones y el gobierno de Colombia $US 129. En cuanto a los recursos del Banco, la agencia responsable para la ejecución del préstamo es el Ministerio de Transporte. Es un préstamo con plazos fijo a pagar en 3.5 años con un período de gracia de 11.5 años. Se ha acordado una ¨Tasa al término del plazo¨ (Font end fee, FEF por sus siglas en inglés) de 0.25% del monto total, a ser pagada con recursos del gobierno. El plazo de ejecución del proyecto será el 31 de Marzo de 2012.

Financiamiento para revertir problemas sanitarios y de medio ambiente

Por su parte, los US$20 millones para la implementación del Programa de Administración de Desechos Sólidos en Colombia, buscan mejorar la calidad y cobertura de los servicios de administración integrados de deshechos en el país, que beneficiarán a cerca de 400,000 personas, gracias a una administración adecuada de desechos sólidos en rellenos sanitarios construidos bajo el proyecto.

“Con este programa se pretende apalancar recursos adicionales de diferentes fuentes del sector de saneamiento básico y su ejecución estará en el Marco de los Planes Departamentales de agua y saneamiento, en armonía con los instrumentos de gestión institucional, financieros, sociales y ambientales. Buscamos modernizar el servicio de aseo y las instituciones a cargo de su administración, para mejorar la calidad de vida de los colombianos”, aseguró la Doctora Leyla Rojas Molano, Viceministra de Agua Potable y Saneamiento.

El proyecto consta de tres componentes:

· Desarrollo e inversión en sistemas de disposición final de desechos sólidos. Los recursos financiarán la construcción de infraestructura, equipos y servicios que faciliten la administración de desechos sólidos, especialmente mediante la eliminación de basureros al aire libre. También se financiarán servicios de asesoría técnica.

· Fortalecimiento institucional. Este componente pretende fortalecer, a través de asistencia técnica, los sistemas de planeación de administración de desechos sólidos a nivel regional; mejorar las capacidades institucionales para la aplicación de esquemas regulatorios y de tarifas del sector; y desarrollar una estrategia marco para reciclaje.

· Administración del proyecto. Contempla los costos asociados a su ejecución.

El costo total del proyecto es de $US 26.5 millones, de los cuales el BM aportará $US 20 millones y el gobierno de Colombia $US 6.5 millones y busca obtener los siguientes resultados:

a) Construcción y operación de rellenos sanitarios;
b) Clausura sustentable de basureros al aire libre;
c) Recuperación de costos en rellenos sanitarios financiados por el BM;
d) Formación de compañías especializadas en manejo de desechos sólidos;
e) Inclusión social de pepenadores (recuperadores) afectados por la implementación del proyecto.


La agencia responsable para la ejecución del préstamo es el Ministerio de Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial de Colombia. Es un préstamo con plazos fijos, en dólares estadounidenses, a pagar en el transcurro de 15.5 años con un período de gracia de 10 años. Se ha acordado una ¨Tasa al término del plazo¨ (Font end fee, FEF por sus siglas en inglés) de 0.25% del monto total, a ser pagada con recursos del gobierno. El plazo de ejecución del proyecto será del 1 de Octubre de 2009 al 31 de diciembre de 2013.