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El estudio resalta que la tarifa nacional entre el 2006 y el 2007, sin incluir cargos e impuestos, se redujo en un 22%. En el mercado internacional, la tarifa promedio en dólares, sin cargos ni impuestos, se redujo en un 1% en el mismo período, este último porcentaje se ha visto afectado por el comportamiento de la TRM.

AEROLÍNEAS

Bajan tarifas por precio del petróleo

En $12.000 para el transporte aéreo nacional y entre US$4 y US$25 para el internacional, se reduce el cargo por combustible en septiembre.

5 de septiembre de 2008

Ante la caída en los precios internacionales del petróleo, la Aeronáutica Civil anunció una reducción de 13,87% en el cargo que se cobra a los usuarios por este tipo de insumos. En términos reales, esto significará una disminución de las tarifas de tiquetes nacionales e internacionales.

Esto se debe básicamente a la consecuencia del comportamiento a la baja de los precios internacionales del petróleo, específicamente el WTI, que se tiene como referencia para la definición del precio mensual por galón en Colombia y que define también el cargo por combustible aplicable al transporte aéreo.

Según la cotización del petróleo WTI, referencia para el combustible aplicable al transporte aéreo, la Aerocivil autorizó un incremento en el cargo por combustible de 4,69% en agosto pero lo redujo a 3,88% en septiembre. En estas condiciones por tarifa aérea nacional, en equipo turbo, el incremento por combustible cayó para septiembre a $54.500, frente a $65.000 en julio y $66.500 en agosto.

Los itinerarios nacionales en equipo Jet pasaron a $74.500, mientras en julio el sobre cargo estaba en $85.000 y en $86.500 para agosto. Por su parte, las tarifas de cargo de combustible en vuelos internacionales bajaron cuatro dólares en trayectos cortos; US$11,2 en trayectos medios e intermedios y US$25,6 para trayectos largos.

El combustible entre enero del 2006 y septiembre del 2008 mostró un incremento de 173,2%. En julio marcó un máximo de US$133,87 por galón.

Sin embargo, observando el comportamiento para los meses de agosto y septiembre de 2008 se observa una leve tendencia a la baja, que origina un importante beneficio económico para los usuarios del transporte aéreo nacional el internacional.

Si los precios del crudo siguen con tendencia a la baja, seguramente se podría registrar una nueva variación en favor de los viajeros el próximo mes. En lo corrido del año, el combustible ha representado el 35% de los costos operativos de las empresas aéreas que operan en Colombia.