Aerocivil invertirá $1.5 billones en Plan de Navegación Aérea

El anuncio lo hizo el TC. Leonardo de Jesús Arboleda, director de los Servicios de Navegación Aérea, y permite visualizar los lineamientos estratégicos para el desarrollo de la navegación aérea en el país, que orientan a la comunidad aeronáutica en el corto (2010-2014), mediano (2015-2019) y largo plazo (2020-2032), en la formulación de planes de acción y proyectos de responsabilidad de cada uno de los actores involucrados en el logro de los objetivos comunes de conectividad, competitividad y movilidad aérea, con el fin planificar de manera óptima los servicios ante la proyección de la demanda en el transporte aéreo, que para el caso de pasajeros alcanza un porcentaje anual del 8,8% para Suramérica.

El documento, que ha sido trabajado durante los últimos tres años, se ha dividido en tres volúmenes. El primero de ellos corresponde a los requerimientos operacionales, el segundo a las instalaciones y servicios y el tercero a la regulación, parte que se encuentra en construcción.

En términos generales, el Plan contempla las estrategias diseñadas en Gestión de Tráfico Aéreo (ATM), en Servicios de Búsqueda y Salvamento (SAR), en Gestión de Información Aeronáutica (AIM) y en Meteorología Aeronáutica (MET), que combina la tecnología convencional con el uso de tecnologías satelitales.

En este sentido, en materia de comunicaciones se orienta a la utilización de enlaces de datos; en navegación, a la implementación de navegación satelital; en vigilancia, a la combinación de radares con multilateración, que es un sistema alternativo al radar, así como el ADS (vigilancia dependiente automática).

El Plan de Navegación Aérea para Colombia se consolida como un documento técnico, firme y bien argumentado elaborado con el fin de mejorar los niveles de seguridad, regularidad, eficacia y eficiencia del uso del espacio aéreo y las operaciones aeroportuarias y aumentar la disponibilidad de horarios y perfiles de vuelo para el beneficio de la comunidad aeronáutica nacional e internacional. Este es el mecanismo técnico para buscar la financiación mediante la constitución de un documento Conpes.