Suzuki se concentrará en hacer motocicletas

En un comunicado, Suzuki detalló que los motivos principales de su decisión son la fortaleza del yen frente al dólar y "la tendencia del mercado", que ha provocado una caída de la demanda en este país.

En este contexto, la rama distribuidora de Suzuki en EE.UU. (American Suzuki Motor Corporatons) decidió acogerse a la ley de bancarrota para reorganizar sus operaciones, explicó el grupo nipón en el documento, que precisa que las deudas de esa filial ascienden a unos 346 millones de dólares.

Suzuki señaló que su objetivo es "redireccionar sus recursos operativos" al resto de sectores de la empresa para "expandir y mejorar de manera eficiente la productividad" de los mercados de motos, marino y ATV, en los que las "perspectivas de beneficio son buenas".

Tras abandonar el negocio de carros en EEUU, Suzuki facilitará una "transición suave" de los actuales distribuidores de coches y autopartes a servicios autorizados que permitan a la compañía "cumplir plenamente todas las garantías" de servicio y disponibilidad para sus clientes.

Las ventas de automóviles de Suzuki -que sí se mantendrán en la isla de Hawai- alcanzaron los 13.100 millones de yenes (163 millones de dólares) en Norteamérica en el primer trimestre del año fiscal japonés (de abril a junio), lo que supone un 4 % del total de sus ventas en el extranjero.

En 2011, el beneficio neto de Suzuki Motor creció un 19,3 por ciento hasta los 53.887 millones de yenes (672 millones de dólares), en su tercer ejercicio consecutivo de ganancias, mientras que sus ventas retrocedieron un 3,7 por ciento, hasta los 2,51 billones de yenes (unos 31.292 millones de dólares).

El próximo viernes la empresa presentará sus resultados correspondientes a la primer mitad del año fiscal, que en Japón concluye el 31 de marzo de 2013.


EFE