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Terminales marítimos tanto de Puerto Nuevo, en Magdalena, como de Puerto Brisa, en la Guajira, terminaron con éxito el dragado de sus respectivas dársenas y canales de acceso marítimos.

| 2/1/2013 3:00:00 PM

La marea está a favor de los puertos del país

La sociedad Puerto Nuevo ha invertido aproximadamente US$250 millones y Puerto Brisa ha invertido a la fecha alrededor de US$60 millones en la construcción de sus respectivos terminales marítimos.

Las concesiones portuarias continúan avanzando con inversiones que son récord histórico para Colombia, aumentando su capacidad de carga según las necesidades que los tratados de libre comercio han generado en el mercado.

Durante los dos últimos meses, los terminales marítimos, tanto de Puerto Nuevo, en Ciénaga, Magdalena, como de Puerto Brisa, ubicado en el departamento de la Guajira, municipio de Dibulla, corregimiento de Mingueo, terminaron con éxito el dragado de sus respectivas dársenas y canales de acceso marítimos.

Además, la construcción de la pasarela, el muelle y la adecuación de los patios de recibo de carga se ha hecho dentro del cronograma, cumpliendo con la norma de cargue directo de buques de carbón, cuyo plazo máximo vence el 1 de enero 2014 .

Solamente, la sociedad Puerto Nuevo ha invertido aproximadamente US$250 millones y Puerto Brisa ha invertido a la fecha alrededor de US$60 millones en la construcción de sus respectivos terminales marítimos.

La ejecución es la ruta definida por la Agencia, en compromiso con el Gobierno Nacional, por eso para Luis Fernando Andrade, Presidente de la Asociación Nacional de Infraestructura (ANI), “es un honor confirmarle al país que, gracias a estas inversiones resultado de compromisos ANI – Concesionarios, se cuenta con capacidad para exportar, a futuro, por lo menos 30 millones de toneladas de minerales, respetando el ambiente marino”.

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