| 3/30/2015 12:30:00 PM

Odebrecht recibió US$10.200 millones de sus operaciones internacionales

Según informó la constructora Brasileña Norberto Odebrecht, el 73% de los ingresos de la compañía provienen de operaciones internacionales; y solo el 27% provienen de operaciones en Brasil que han tenido una reducción gradual desde 2011, cuando eran del 45%.

La Constructora Brasileña Norberto Odebrecht (CNO), considerada como la más grande de América Latina y que en Colombia está a cargo de la construcción de la doble calzada del Sector 2 de la Ruta del Sol y de la Recuperación de la Navegabilidad del Río Magdalena, presentó su balance a nivel mundial del año 2014.

Durante este período, los ingresos brutos de la compañía, que tiene operaciones en 18 países de todo el mundo, alcanzaron los R$33.100 millones, en línea con los resultados de 2013, de R$ 32.900 millones, lo que significó un leve crecimiento del 0.6% con respecto a sus ingresos del 2013. El 73% de la facturación total de CNO proviene de sus operaciones internacionales. El EBTIDA (ingresos antes del pago de intereses, impuestos, depreciaciones y amortizaciones), también se mantuvo en el mismo nivel del año anterior, en el valor de R$ 3.200 millones que provienen de los 191 contratos que se ejecutan en los 18 países donde actúa la empresa.

Aproximadamente dos tercios de los ingresos de US$10.200 millones de Odebrecht en el exterior provienen de las operaciones en América Latina, con un fuerte crecimiento de los ingresos de México, Perú y Colombia. El tercio restante de los ingresos mundiales está relacionado con las obras en África y Estados Unidos.

En Colombia, el área de construcción del grupo registró ingresos por $581.798 millones, producto principalmente de la construcción y operación del Sector 2 de la Ruta de Sol. Este Sector registra un avance de 46%, que corresponde a 206 Km construidos de la segunda calzada y rehabilitación de más de 140 Km de la vía existente e inversiones realizadas de más de $3 billones.

En el proyecto de recuperación de la navegabilidad del río Magdalena, Odebrecht, a través de la Concesionaria Navelena SAS, hará inversiones por $2.5 billones para el desarrollo del proyecto, el cual contempla la ejecución de más de 160 obras de encauzamiento para el dragado inteligente del río y mantenimiento que permitirán dejar el río navegable desde Puerto Salgar hasta Bocas de Ceniza, en un total de 908 Km.

Hoy Navelena SAS ha empezado las actividades de pre-construcción, con la consecución de un Crédito Puente, y se encuentra en la etapa de cierre financiero de largo plazo para pasar a la etapa de construcción. Las primeras actividades de mantenimiento están previstas para empezar en julio de 2015.

Adicionalmente, Odebrecht viene ejecutando la carretera Transversal de Boyacá Fase 2, para Invías. En el Proyecto Ruta del Sol Sector 2, Odebrecht está asociada a EPSOL SAS, empresa de Corficolombiana y parte del Grupo AVAL, y CSS Constructores S.A.; en el Rio Magdalena la asociación es con la empresa Valorcon S.A.; y en la Transversal de Boyacá, está asociada con PISA S.A, otra empresa del Grupo AVAL.
¿Tiene algo que decir? Comente

Para comentar este artículo usted debe ser un usuario registrado.

EDICIÓN 531

PORTADA

La Bolsa de Valores necesita acciones urgentes

Con menos emisores, bajas rentabilidades y desbandada de personas naturales, la Bolsa busca recuperar su atractivo. Finca raíz, su nueva apuesta. ¿Será suficiente?