| 11/19/2014 7:00:00 AM

Soplan buenos vientos para Avianca

Analistas consideraron que los resultados no fueron los ideales al compararlos con el mismo periodo de 2013. Aseguran que la nueva estructura operativa beneficiará a sus accionistas en los próximos reportes.

El Grupo Bancolombia elaboró un análisis de los resultados obtenidos por Avianca Holdings al cierre del tercer trimestre de 2014. En su informe el equipo de investigaciones económicas destaca que los resultados de la aerolínea pudieron ser mejores con respecto a lo que se obtuvo en igual periodo de 2013, no obstante asegura que se ve un buen panorama para la empresa y sus accionistas de cara al futuro.

La razón por la cual para el Grupo Bancolombia los resultados pudieron ser mejores va ligada a la transición operacional estratégica que actualmente se lleva a cabo con la reorientación de rutas a lugares más productivos y también abriendo su capacidad operativa a mercados internacionales.

“Además, a que en el tercer trimestre de 2013 el mercado venezolano alcanzó un pico que hace la comparación año contra año difícil; sin embargo, el desarrollo organizacional es evidente” destaca Bancolombia en su informe.

Se identifica un incremento del 3,9% en ingresos operacionales, llegando a US$1,230 millones principalmente por su dinamismo en las ventas de pasajes, que subió 7,5% año contra año, además por una mayor redención en las millas relacionada a la venta de tiquetes aéreos.

Los ingresos provenientes de carga equivalen al corte del trimestre a 15,8% de los ingresos totales de la compañía, reportando US$194 millones, equivalente a un 27% de incremento interanual en el tráfico de toneladas transportadas (RTKs).

Por otro lado, reportó mejoras operacionales: i) incremento en aproximadamente 16 frecuencias por semana desde el centro de conexiones de Bogotá hacia Medellín, Cartagena, Cali y Barranquilla, ii) aumento de una frecuencia diaria desde Bogotá hacia Cancún, y iii) apertura de tres frecuencias semanales más desde Bogotá a Barcelona. Como consecuencia, la compañía reportó un alza de 6,1% en ASKs.

Así mismo destaca Bancolombia que los costos operacionales presentaron un incremento de 5,9% en combustible, aunque se presentó una disminución en el precio del jet fuel de 5,1%; por otro lado, la amortización y depreciación aumentaron en US$14,2 millones, por el incremento en la flota.

El Ebitdar presentó una variación de -14,8%, para llegar a US$202,5 millones, 10% por encima de las expectativas del Grupo. Este margen, como lo menciona la compañía, presentó un mejoramiento significativo de 210 puntos base frente al segundo trimestre de este año.

La compañía ha sabido estratégicamente cubrirse en el precio del combustible, al cierre del trimestre tenían cubiertos 143 millones de galones a un precio de US$2,83/galón, equivalentes al 32,7% del consumo total para los próximos 13 meses.

Finalmente destaca el Grupo financiero si bien la empresa presenta resultados inferiores al mismo trimestre de 2013, está claro que está entrando en una nueva estructura operativa que beneficiará a sus accionistas en los próximos informes, estructura basada en frecuencias nuevas y más rentables, así como nuevos mercados como Londres.

Del mismo modo advierte que es importante señalar que la empresa ha reemplazado estratégicamente algunos aviones, para adaptarse a la demanda actual, por ejemplo, se sustituyeron ATR72 por ATR42 y se aumentó la familia Airbus.
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