| 3/9/2015 10:45:00 AM

Odebrecht ampliará el aeropuerto de La Habana

La constructora brasileña, que se ocupó de las obras en el megapuerto del Mariel, cerca de La Habana, se encargará de la ampliación de la terminal internacional del aeropuerto de la capital cubana, un proyecto valorado en US$207 millones.

En marzo se iniciarán los trabajos de reparación y modernización de la terminal 3 para hacer "más eficientes los servicios que reciben a casi 2.000 viajeros que transitan por la instalación en las horas pico", afirmó el representante de Odebrecht en Cuba, Fabio Goebel, en unas declaraciones recogidas por la revista online oficial Cubacontemporánea.

Para las obras del puerto del Mariel, la empresa preparó a más de 3.000 operarios cubanos con Creer, un sistema dirigido a capacitar al personal ejecutor de las acciones constructivas, plan que también van a seguir para las obras del aeropuerto y que permitirá generar empleo en la isla.

Se trata del tercer proyecto que asume en Cuba esta constructora, líder de Brasil y una de las principales en América Latina, ya que en enero del año pasado inició la primera fase de las obras del puerto del Mariel, a 45 kilómetros de La Habana, con una inversión total de US$957 millones, más de la mitad financiados por el Banco Nacional de Desarrollo de Brasil.

En 2013, durante una visita a la isla del entonces ministro brasileño de Desarrollo, Industria y Comercio, Fernando Pimentel, Brasil concedió a Cuba un crédito de US$176 millones para ampliar cinco aeropuertos, desbordados ante el paulatino aumento de turistas.

El año pasado Cuba superó por primera vez el umbral de los 3 millones de turistas, cifra que según algunos analistas, podría duplicarse cuando Estados Unidos levante a sus ciudadanos la restricción de viajar a la isla, algo cada vez más cercano en el actual contexto de deshielo diplomático entre La Habana y Washington.

Además de las obras en el aeropuerto, Brasil también se ha comprometido a financiar con US$290 millones la segunda etapa de las obras del puerto del Mariel, que también ejecutará Odebrecht.

Este puerto está enclavado en la Zona Especial de Desarrollo Mariel (ZEDM), la primera de su tipo en Cuba, de la que se espera que se convierta en un gran centro empresarial que sirva de polo de atracción a la inversión extranjera, bajo condiciones fiscales y laborales ventajosas para la instalación de empresas foráneas.

Cuba precisa unos US$2.500 millones de inversión extranjera para garantizar el éxito de sus reformas económicas para "actualizar" el modelo socialista.

Una subsidaria de Odebrecht también firmó en 2013 un contrato por 13 años con la empresa estatal Azcuba, que controla todo el sector azucarero de la isla, para administrar y modernizar un ingenio de la provincial de Cienfuegos, lo que supuso la primera inversión extranjera en ese sector, controlado por el Estado desde 1959.

Odebrecht, presente en 21 países, factura anualmente cerca de 97.000 millones de reales (unos US$42.000 millones).

EFE/D.com
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