| 9/12/2008 12:00:00 AM

La rodada del Sprint

La rodada del Sprint

 Para 1987 la ensambladora de vehículos GM Colmotores buscaba ampliar su apuesta por el mercado colombiano, lo que la llevó a introducir un modelo basado en la tecnología Suzuki, de desarrollo reciente, que había alcanzado éxito en mercados de Estados Unidos y Europa. El reto era convertir el nuevo modelo en un vehículo económico y vendedor en el mercado colombiano para reemplazar el tradicional ‘Chevette’, que había sido muy exitoso. Con esta idea se lanzó el Chevrolet Sprint, que durante los 17 años que estuvo en el mercado, vendió 70.848 unidades. El Renault 4, que duró 22 años en el mercado, se dejó de producir en 1992 y vendió 97.050 unidades.
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