| 3/29/2001 12:00:00 AM

La aventura

Estaba en Dinero...

Que después de un año de haber lanzado la idea, la ensambladora WorldStar inició sus operaciones en el segundo semestre del 2000. En tres años recuperaría su inversión, cercana a los US$2 millones, para el segmento de carros utilitarios cuyos precios oscilarán entre los $17,5 y los $19,5 millones. En el primer año espera sacar al mercado 300 carros y reproducir el proyecto en la Comunidad Andina y Ecuador aparece como el primer candidato para iniciar la expansión. (Julio 21, 2000, Dinero No. 113).



En qué va...

La firma ensambladora tiene ya un contrato en leasing operativo con la firma Suizo por 60 vehículos, con equipo de refrigeración y destinado al transporte urbano. Ya 10 entraron en operación en marzo. Otros 10 lo harán en abril, 15 en mayo y 25 el primero de junio. Con esta cifra se llega a la plena producción de la primera etapa, 25 carros mensuales y 300 al año. El próximo cliente podría ser Zenú, firma con la que adelanta contactos. Además, inició una prueba piloto con Ecuador: exportó a la ensambladora Maresa (que produce Mazda) un vehículo para explorar la posibilidad de establecer una planta ensambladora en ese país. ¿La razón? Ecuador entrará en un programa de vehículo popular, y esta sería la propuesta de Maresa.
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