| 5/2/2013 6:00:00 PM

Llenos de tribunales

De las 25 concesiones viales en operación, nueve tienen tribunales de arbitramiento. La cifra se disparó en este gobierno cuando decidió no otorgar más adiciones a los contratos, una práctica que el gobierno anterior realizaba con frecuencia. Dos casos llamaron la atención de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI): la concesión Santa Marta–Paraguachón, la cual demandó al Estado por una diferencia conceptual de $40.000 millones, y la Malla Vial del Meta, que reclama ingresos correspondientes a siete meses de concesión, unos $70.000 millones. La ANI se mantiene firme en no prorrogar más contratos ni adicionar recursos. Los tribunales tienen la palabra.
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