| 1/29/2015 4:35:00 PM

Se consolida déficit de balanza comercial colombiana

De acuerdo con el Dane, las importaciones colombianas crecieron 7,5% durante los primeros once meses del año pasado.

Según el Departamento Administrativo Nacional de Estadística, Dane, en los once primeros meses del año 2014 se registró un déficit en la balanza comercial colombiana de US$4.807,0 millones.

Los mayores déficits se registraron en las balanzas con China con US$4.565,8 millones, México con US$3.736,6 millones y Estados Unidos con US$3.063,8 millones. Los superávit más altos fueron: Panamá con US$3.368,9 millones y España con US$2.264,1 millones.

Durante los once primeros meses de 2014, señala el informe, las importaciones colombianas crecieron 7,5 % con relación al mismo periodo del año anterior, esto obedeció principalmente al aumento en 6,8 % de las importaciones de manufacturas, al pasar de US$41.619,7 millones de dólares en 2013 a US$44.431,1 millones de dólares en 2014.

El 28,6 % de las importaciones colombianas realizadas se originaron en Estados Unidos, 18,2 % en China y 8,1 % en México. Durante este mismo período, las importaciones originarias de Estados Unidos crecieron 11,5 % y contribuyeron con 3,2 puntos porcentuales a la variación total, al pasar de US$15.025,5 millones en 2013 a US$16.751,3 millones en 2014.

Lo anterior se explicó principalmente por las mayores compras externas de combustibles y aceites minerales y sus productos en 32,3 %, que aportaron 10,1 puntos porcentuales a la variación del país.

En el caso de noviembre las estadísticas de importaciones mostraron durante el mes de noviembre de 2014 un incremento de 6,4 % en las compras externas del país frente al mismo mes de 2013, al pasar de US$5.033,1 millones CIF (Cost, Insurance, Freigh) en 2013 a US$5.354,3 millones CIF en 2014.

El grupo de manifacturas fue uno de los que más influyó en esta variación al presentar un incremento de 12,1 %, el comportamiento de este grupo se explicó principalmente por el aumento de las compras externas de vehículos de carretera en 31,4 %, maquinaria y equipo industrial en general en 32,5 %, hierro y acero en 40,9 %, maquinarias especiales para determinadas industrias en 30,0 %, y “otro equipo de transporte” en 19,8 %, estos cinco aportaron en conjunto 9,8 puntos porcentuales a la variación del grupo.
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