París- En una reunión con los sindicatos, Renault propuso establecer dos centros regionales de producción para congregar las actividades administrativas y habló sobre una mayor movilidad del personal.
"La gerencia dijo que en el caso de un acuerdo global sobre la totalidad de las medidas propuestas... podría comprometerse a que no hubiera ningún cierre de plantas en Francia, a pesar del hecho de que no se pronostica ningún crecimiento real (hasta el 2016)", dijo Renault en un comunicado.
Enfrentadas a una caída sostenida en el mercado de automóviles europeo, las automotrices se están preparando para recortar la capacidad de producción y reducir los costos fijos en las plantas existentes. Renault, cuyo principal accionista es el Gobierno francés con una participación de un 15 por ciento, se ha resistido hasta el momento a cierres domésticos.
La compañía dijo en septiembre que buscaba un acuerdo laboral a nivel nacional con los sindicatos franceses para recortar costos y alinear la productividad doméstica con las plantas de Renault y Nissan en Gran Bretaña y España.
Renault dijo que tener más de 10 instalaciones de fabricación en Francia era una desventaja en términos de costos fijos y propuso establecer un centro "oeste" y otro "noroeste" de producción para agrupar las actividades tales como recursos humanos, contabilidad y administración general.
Esto conduciría a "economías de escala a través de la creación de departamentos compartidos", señaló Renault, sin proporcionar más detalles.
Renault también propuso una mayor flexibilidad en términos de cambiar temporariamente el emplazamiento de los trabajadores acorde a las fluctuaciones en la producción.
La automotriz planea una próxima reunión con los sindicatos para el 29 de noviembre.