Obras de renovación por US$500 millones en el puente de Brooklyn

Nueva York.- El proyecto de US$500 millones incluye la ampliación de las estrechas rampas de acceso al puente, el reemplazo de secciones de asfalto deterioradas y una nueva capa de pintura para proteger su estructura de acero de la corrosión.

Los responsables de las obras calculan que los trabajos se completarán en 2014, un año después de que el puente de 1.800 metros de longitud, que une los neoyorquinos barrios de Brooklyn y Manhattan, cumpla 130 años como uno de los emblemas de la Gran Manzana.

Por el momento se sabe que los trabajos implicarán el cierre durante las noches de los carriles automovilísticos en dirección a Manhattan, aunque no se espera que afecten al tráfico que se dirige a Brooklyn, ni a las pasarelas que miles de neoyorquinos y turistas emplean cada día para cruzar el puente a pie.

El Ayuntamiento de Nueva York aportará unos US$286 millones de los US$500 millones que cuestan las obras, mientras que el resto del presupuesto se cubrirá con fondos federales.

Esta es la primera renovación de envergadura de esta histórica estructura en más de una década, según las autoridades locales, que además destacan que las obras generarán cientos de empleos.

El fotogénico puente que se levanta sobre el East River se abrió al público en mayo de 1883 después de trece años de obras y una inversión de unos US$15  millones. En la actualidad lo atraviesan cada día cerca de 120.000 vehículos, 4.000 peatones y 2.600 ciclistas.

El puente de Brooklyn -pionero en conectar la isla de Manhattan con el vecino barrio de Brooklyn- es mundialmente conocido por sus cables de acero entrelazados, pues fue el primero que se construyó con esta técnica, que ahora resulta todo un derroche de ese preciado material, pero que le dio una resistencia inusitada para la época.

EFE