Conferencia del BID se centrará en financiamiento de infraestructura

El BID inició hoy, lunes, su reunión anual, en medio de una creciente expectativa por la intención de la entidad de permitir dar préstamos a proyectos público-privados, lo que permitiría financiar las grandes obras de infraestructura que necesita América latina. El presidente del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Luis Alberto Moreno, se reunió el fin de semana con funcionarios de varios países, que le señalaron la necesidad de convertir a la entidad en el intermediario para acercar la liquidez del mercado global a los proyectos de la región. "Vamos a aumentar los préstamos al sector privado. En rigor, no son las naciones las que compiten en el mundo. Son las personas, y éstas organizadas en empresas (...) Dentro de la cooperación con el sector privado, vamos a privilegiar las asociaciones entre sector público y sector privado", dijo Moreno en su discurso en la sesión inaugural. El BID es el mayor prestamista para el desarrollo en América Latina y el Caribe, al desembolsar unos US$6.000 millones en financiamiento por año para la región. Brasil, Argentina y México son los países que reciben la mayor cantidad de los recursos, con créditos por casi US$27.000 millones en conjunto. Las normas del banco permiten que un 10% de la cartera -unos US$4.800 millones- sea destinado a proyectos privados. Pero actualmente sólo un 3 por ciento se usa en esos emprendimientos, en una muestra de la actual desconexión entre el BID y las empresas. América Latina y el Caribe posee un 40,6% de la población viviendo en la pobreza, y muchos analistas creen que en muchas áreas esa situación se asocia directamente con la falta de infraestructura. Al dirigirse al plenario por primera vez como presidente del banco, Moreno dijo también que es necesario ser realistas frente al nuevo escenario mundial y pensar que China no solo es un socio sino que también puede ser un competidor. "El BID será el Banco de la Competitividad latinoamericana y caribeña, y va a financiar el cierre de las brechas que frenan esa competitividad: brechas de infraestructura, pero también brechas sociales, brechas culturales, brechas tecnológicas y brechas institucionales", dijo.