Bogotá.- Gracias al espacio de Diálogo Empresarial que abre la Cámara de Comercio de Bogotá para la construcción colectiva de una ciudad-región sostenible se realizará un encuentro entre la Administración Distrital, representada por el Secretario de Planeación Distrital, Gerardo Ardila Calderón, su equipo de gobierno, y la comunidad empresarial, técnica y académica de la ciudad con el fin de analizar el Proyecto de Revisión Excepcional del Plan de Ordenamiento Territorial (POT) de Bogotá que la Administración presentó al Consejo Territorial de Planeación en días pasados
La Presidente de la CCB, Consuelo Caldas, dijo que la Cámara de Comercio se ha propuesto generar espacios de diálogo entre la administración y los empresarios sobre los temas estratégicos para el desarrollo sostenible de la ciudad y la prosperidad de los habitantes de Bogotá.
“Queremos propiciar un diálogo constructivo y colaborativo que permita intercambiar opiniones y formular recomendaciones de los empresarios al proyecto de revisión del POT, el cual incluye cambios importantes para contribuir en la sostenibilidad ambiental y la equidad socioeconómica”, aseguró.
Caldas explicó que la dinámica poblacional que ha tenido la ciudad en los últimos años, las condiciones del medio ambiente como ordenador del territorio y el cambio climático, hacen que la ciudad deba repensar su desarrollo.
Aseguró que con este ejercicio de diálogo se busca consolidar la colaboración, la construcción colectiva y la confianza entre la administración y el sector empresarial para avanzar en la construcción de una ciudad sostenible.
Entre los cambios propuestos por la Administración se destacan:
- Aumentar las áreas del suelo de protección
- Redensificar y focalizar la producción de vivienda de interés prioritario en áreas con mejores condiciones de accesibilidad y cercanía a centros de empleo y servicios urbanos
-Visibilizar los valores ambientales y paisajísticos de la estructura ecológica
- Restringir la urbanización en zonas de riesgo
-Consolidar un sistema “red” de transporte público
- Aprovechar el potencial de transformación urbana que generan los corredores de transporte masivo
- Mezclar usos y facilitar la implantación de equipamientos implementando acciones de mitigación