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Autos impulsan ventas minoristas en EE.UU.

Datos del Departamento de Comercio mostraron el martes que las ventas de los minoristas de Estados Unidos subieron un 0,6 % en junio frente al mes anterior, excediendo las expectativas de los analistas de un alza de 0,4 %.

14 de julio de 2009

WASHINGTON  - Un salto en las ventas de autos y gasolina impulsó las ventas minoristas de Estados Unidos en junio, mientras que una medida de inflación trepó al doble de lo esperado, fortaleciendo las esperanzas de que la economía finalmente avanza hacia una modesta recuperación. 

No obstante, fuera de los autos y de las estaciones de gasolina, las ventas fueron decepcionantes, sugiriendo que los consumidores se mantiene alejados del gasto discrecional pese a los indicios de que la recesión estaría llegando a su fin.

Un informe separado del Departamento de Trabajo mostró que los precios al productor treparon a un 1,8 % el mes pasado, superando ampliamente los pronósticos de un alza de 0,9 %.

Otro dato del martes mostró que los inventarios empresariales cayeron en mayo por noveno mes consecutivo, presionados por una intensa baja en las existencias disponibles de vehículos a motor y partes.

Los índices de acciones estadounidenses subieron ligeramente mientras que los precios de la deuda del Gobierno ampliaron sus pérdidas. El euro mantuvo sus ganancias contra el dólar, pero el billete verde extendía su avance contra el yen.

La atención de los inversionistas se centraba en las ganancias trimestrales del banco de inversión Goldman Sachs Group Inc, que fueron mucho más sólidas de lo previsto.

Excluyendo autos y partes que registraron un alza de 2,3 %, las ventas minoristas subieron un moderado 0,3 %, debajo de las expectativas de analistas de un avance de 0,5 %.

"No son datos pésimos, pero claramente no hay una gran aceleración", dijo Keith Hembre, economista jefe de First American Funds en Minneapolis.

"Eso refleja la continua debilidad en los niveles de ingresos. Parece que las ventas de gasolina y vehículos fueron los principales conductores, representando casi todo el incremento general", añadió Hembre.

Las estaciones de gasolina mostraron fuertes ganancias, ayudadas por alzas de los precios. El precio promedio por galón de gasolina subió a US$2,68 en junio desde US$2,32 en mayo, según datos del Gobierno.

Excluyendo autos y gasolina, las ventas minoristas bajaron un 0,2 %, el cuarto declive mensual consecutivo. Las tiendas por departamento y los restaurantes estuvieron entre los más rezagados.

¿SENTIMIENTO INFLACIONARIO?

El Departamento de Trabajo dijo que el Indice de Precios al Productor, o precios pagados a las puertas de fábricas y granjas de Estados Unidos, registró su mayor incremento desde noviembre del 2007.

Los precios subyacentes, que eliminan los costos volátiles de alimentos y energía, subieron un 0,5 %, más de lo esperado, impulsados por la venta de autos y camiones.

 

Los analistas consultados por Reuters esperaban un incremento de 0,1 % en este sector de los precios al productor.

Los precios de la energía subieron un 6,6 % y los costos de la gasolina se elevaron un 18,5 %. Ambos incrementos representan el mayor aumento desde noviembre del 2007.

Una débil economía sumada a la presión inflacionaria normalmente se considera una peligrosa mezcla de estanflación, pero los economistas ven pocas razones para inquietarse por las presiones sobre los precios cuando hay tanta holgura en la economía.

El desempleo es alto y probablemente tienda a seguir subiendo, lo que deja a los salarios bajo revisión. Los precios de la energía, la principal causa del último incremento mensual en la inflación, han estado a la baja en las dos últimas semanas, algo que debería ayudar a calmar los precios este mes.

Los precios de los camiones ligeros subieron un 3,4 %, el mayor incremento desde noviembre del 2006, mientras que los precios de los automóviles se elevaron un 2 %, la mayor alza desde septiembre del año pasado.

Sin embargo, en la comparación con el mismo período del año pasado, los precios al productor cayeron un 4,6 %.

De otra parte, los inventarios de las empresas estadounidenses cayeron un 1,0 % en mayo, según datos del Departamento de Comercio. Esta cifra fue mayor al declive de 0,8 % previsto por los economistas.

El inventario de vehículos a motor y autopartes cayó un 4,2 % en mayo, el mayor descenso desde una baja de 5,4 % en julio del 2005.


(Reuters)