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Airbus recibe pedidos para 263 aviones por US$26.100 millones

El consorcio europeo Airbus informó este martes que en las dos primeras jornadas del Salón Aeronáutico de Le Bourget, al norte de París, ha recibido pedidos para 263 aviones por un valor de US$26.100 millones.

21 de junio de 2011

Le Bourget - El jefe comercial de Airbus, John Leahy, anunció estas cifras en una conferencia de prensa en Le Bourget, a una decena de kilómetros al norte de la capital francesa.

El pedido más importante del día obtenido por Airbus fue el de la compañía financiera estadounidense CIT por 50 unidades de la nueva versión del modelo de avión A320 de un solo pasillo, cuya principal ventaja es que permitirá un ahorro de un 15% de combustible respecto a los que están actualmente en servicio.

Los otros tres encargos también fueron de esa gama A320neo por un total de 71 aeronaves: 40 para la compañía estadounidense JetBlue, 25 para la indonesia Garuda y seis para TransAsia, de Taiwán.

El principal rival de Airbus, la compañía estadounidense Boeing, también aprovechó la segunda jornada de la feria, una de las más importantes del mundo, para dar a conocer cuatro nuevos pedidos.

El de mayor relevancia fue el de la compañía de "leasing" (alquiler con opción de compra) Gecas, filial de General Electric, que compró dos ejemplares de la versión de mercancías del súper-jumbo 747-8 y ocho del 777-300ER en configuración de pasajeros.

Los otros tres pedidos fueron de la rusa Aeroflot, para ocho aviones Boeing 777-300ER; de Norwegian Air, para quince 737-800; y con Malaysia para diez de esas mismas aeronaves.

El fabricante aeronáutico estadounidense también se había lanzado el lunes a la carrera para conseguir pedidos, anunciando grandes contratos: como el de dos clientes, cuya identidad no quiso revelar, que encargaron 17 unidades del súper-jumbo 747-8 con un valor de 5.400 millones de euros a precio de catálogo.

El segundo contrato fue con Air Lease Corporation por un total de 33 aparatos: 24 del modelo 737-800 de un solo pasillo (de los cuales cuatro en opción), cinco del 777-300 y cuatro del futuro 787-9.

 

 

Efe